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  #1  
Alt 27.04.2012, 12:24
Benutzerbild von Yeti20
Yeti20 Yeti20 ist offline
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Yeti20 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kupplungsprobleme

Hallo zusammen,
nachdem ich meinen 81er SC nach erfolgreicher Restauration (ca. 6 Monate)
endlich wieder zusammengeschraubt habe, habe ich nun Probleme mit der
Kupplung (wurde vor ca. 1 Jahr erneuert).
Der Motor wurde ausgebaut, das Getriebe aber nicht vom Motor getrennt.
Habe den Motor nur mit Kaltreiniger und Hochdruckreiniger gesäubert und einige Anbauteile erneuert. Nach dem Wiedereinbau des Motors durch meinen
Porscheschrauber habe ich nun festgestellt, dass die Kupplung nicht mehr
trennt.
Das Kupplungsseil ist korrekt eingehängt und die Delta-Feder gespannt.
Ich vermute, dass etwas durch die Reinigung verklebt ist.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder einen Tipp, wie ich das
Problem o h n e Motorausbau lösen kann?
Gruß aus dem Oberbergischen.
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  #2  
Alt 27.04.2012, 12:50
nordschleife nordschleife ist offline
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Beiträge: 144
nordschleife befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kupplung trennt nicht

Hallo,

die Reibscheibe klebt durch Feuchtigkeit ( Rost ) an der Druckplatte und Schwungrad fest,
da hilft nur eins ohne den Motor auszubauen 2 Gang einlegen Kupplung treten und Motor starten Kupplungspedal durchgedrückt halten und ruckartige Lastwechsel durchführen danach trennt die Kupplung wieder

Gruß
Georg

Geändert von nordschleife (27.04.2012 um 18:20 Uhr).
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  #3  
Alt 27.04.2012, 15:36
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
wie Georg schon schrieb, der organische Belag klebt

Gruß Dieter
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  #4  
Alt 06.05.2012, 16:47
Benutzerbild von Yeti20
Yeti20 Yeti20 ist offline
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Beiträge: 15
Yeti20 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Vielen Dank für eure Tipps. Das hat prima funktioniert.
Ein kleiner Ruck und die Kupplung tut´s wieder.
Gruß aus dem Oberbergischen
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