 |
|
||||||||||
|
#1
15.07.2013, 17:55
|
||||
|
||||
|
Muttern und Schrauben
Hallo zusammen,
ich benötige von Euch mal nen Tip. 1. Ich benötige Schrauben/ Muttern für folgende Verbindungen: Wärmetauscher rechts zum Abgasrohr Schelle vom Abgasrohr Wämetauscher links zum Vorschalldämpfer Abgasrohr zum Vorschalldämpfer Vorschalldämpfer zum Endschalldämpfer Muss ich die im PZ kaufen oder bekomme ich die Teile mit höherer Festigkeit beim gut sortierten Eisenwarenhändler? 2. Gibt es ein Anzugsmoment für die Schrauben von den Wärmetauschern/ Zylinderkopf? Danke für jeden Tip Gruss Lothar 
__________________
 3,0SC 79er 180PS Schiebedach
|
|
#2
15.07.2013, 18:42
|
||||
|
||||
|
911
Zitat:
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (15.07.2013 um 19:04 Uhr). Grund: Test
|
|
#3
15.07.2013, 19:23
|
||||
|
||||
|
911
Hallo Lothar,
ich habe seit heute ein neues Betriebssystem, da hakt es noch, ich habe mal den Browser gewechselt. Die Schrauben und Muttern haben eine Festigkeit von 8.8 und sind beim Eisenwarenhändler zu haben. Die Schrauben und Muttern der Abgasanlage habe ich nach eigenem Ermessen angezogen und nach 3 - 4 Wochen kontrolliert. Die Muttern der Verbindung Zylinderkopf - Wärmetauscher werden mit 20 - 23 Nm angezogen. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (15.07.2013 um 19:29 Uhr).
|
|
#5
16.07.2013, 06:33
|
||||
|
||||
|
Du kannst Dir fast alle Maße der Schrauben und Muttern aus dem Katalog ziehen. Viele Maße wiederholen sich häufig im Bereich des Fahrwerkes.
Ich habe mir dann bei einem Händler (nutze ich auch berfuflich) dann alle bestellt. Manchmal sind die so billig (M6 und M8) dass man besser gleich 100 Stk. kauft weil das umpacken sonst teuerer wäre.
__________________
Lieben Gruß Sascha 911 SC Bj.1979 180PS 175000km ,Bilstein, SSI Wärmetauscher, H-Kennzeichen
|
|
#6
16.07.2013, 08:15
|
||||
|
||||
|
bei FVD.de gibt es fertig abgepackte Montagekits:
a) FVD MK9 113 00 + b) FVD MK9 301 00 http://www.fvd.de/de/de/Porsche-0/91...ntagekits.html
|
|
#7
16.07.2013, 18:34
|
||||
|
||||
|
Hallo Lothar,
ich habe ein PDF mit den 911 Carrera Mass- und Einstelldaten für die Modelle von 1975 - 1988. Darin sind alle Schrauben/Muttern mit entsprechendem Anzugsdrehmoment aufgeführt. Leider ist das Dokument als Anlage für hier zu groß. Bei Interesse schicke mir einfach Deine PN. Viele Grüße Loysl
__________________
911 Carrera Targa 3,2 MJ 1988 / Außenfarbe: Indischrot / Motor-Typ: 930/25 / Getriebe-Typ: G50/01 / "matching numbers" / Motorrevision in 2012 "Was nutzt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt?"
|
 |
Linear-Darstellung
|
|
