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  #1  
Alt 26.08.2012, 10:02
funghi00 funghi00 ist offline
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funghi00 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Schaltungsoptimierung - Ein Erfahrungsbericht

Hallo 11er-Freunde,

Ich habe die letzten zwei Wochen nutzen koennen, um endlich die Lueftung, die Heizung und die Schaltung an meinem 82er Targa in die Reihe zu bringen.

Lueftung und Heizung hat auch ganz wunderbar geklappt (vielen Dank nochmal an Dirk O.)!

Bei der Schaltung habe ich leider weniger Erfolg gehabt. Dem "Schrauberbuch" folgend habe ich mir das Kugelgelenklager, das Fuehrungslager und den Schaltkuppler besorgt. Nachdem die Lager gewechselt waren, und der Schaltkuppler noch klasse aussah, habe ich den nicht getauscht. Der Erfolg war unbeschreiblich klasse. Fuer 2 Stunden basteln habe ich fast ein neues Auto bekommen. Wirklich ein dramatische Verbesserung der Schaltung bei allen Gangwechseln.

Bedauerlicherweise hat der Effekt nur 7 Tage gehalten. Was war passiert?
Nachdem das Schaltgestaenge nun in ordentlichen Bahnen laeuft, hat es mir innerhalb von wenigen Kilometern die Lager des Schaltkupplers zerbroselt! Die sahen wohl nur gut aus, waren aber ebenso hin, wie die anderen Lager.

Ich Depp hab den Schaltkuppler natuerlich schon zurueck geschickt

Also mein Tipp: Der Wechsel der Teile lohnt sich wirklich, aber wenn wechseln, dann alle 3 Teile.

Viele Gruesse
Funghi00
(Kay)
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  #2  
Alt 13.08.2014, 18:13
kastala kastala ist offline
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kastala befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Verschleißteile Schaltung

Hallo Fans,

ich hole das noch mal hoch um zu fragen:

Gibt es beim Einkauf der o.g. Verschleißteile Qualitätsunterschiede?
Wenn ja - weilche und wo kaufen?

Möchte die Teile schon mal einkaufen, damit ich in der tüben Jahreszeit was zu tun habe.
__________________
mit luftgekühltem Gruß aus Hannover


Axel




911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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  #3  
Alt 13.08.2014, 19:55
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Beiträge: 5.814
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911

Zitat:
Zitat von kastala Beitrag anzeigen
Hallo Fans,
ich hole das noch mal hoch um zu fragen:
Gibt es beim Einkauf der o.g. Verschleißteile Qualitätsunterschiede?
Wenn ja - weilche und wo kaufen?
Möchte die Teile schon mal einkaufen, damit ich in der tüben Jahreszeit was zu tun habe.

Hallo Axel,
da hast Du die große Auswahl, da kann man kaum Fehler machen:

http://www.autoatlanta.com/porsche-parts/911.php
http://www.sportwagen-eckert.de/
http://www.feboe.de/
http://www.fvd.de/de/de/Porsche-0/96...lue=luftfilter
http://stores.ebay.de/Kfz-Kauert?_trksid=p4340.l2568
http://stores.ebay.de/mh-teile
http://www.mittelmotor.de/content/in...p?articleID=26
http://www.rosepassion.com/de/sel
http://www.pelicanparts.com/Porsche/index-SC.htm
http://www.sierramadrecollection.com...duct_list&c=39
http://teile.com/
und viele andere
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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