Riss im Cabrio-Dach

[Rei]

@all.....

Wer hat Erfahrung mit Cabrio-Dach Reparatur???

Habe einen Riss in der Höhe der Plexiglas-Scheibe.

Kann man das kleben, nähen ??????
Fragen über Fragen......


Gruß UWE

[Carreras]

Moin, moin Uwe,

generell kann man einen kleinen Riss unterkleben.

Frage ist, wie kam der Riss zustande?

Gerade beim 993 Cabriodach gibt's ein paar kleine 'Gummibänder; die extrem wichtig sind.
Sind die nämlich abgerissen oder verrutscht, dann kann die Dachhaut sich zwischen Stützen oder Zentrierzapfen legen und schon ist's geschehen. Manchmal gibt's dann Löcher (von Zentrierstiften - sehen aus, als wenn jemand seine Zigarette auf dem Dach ausgedrückt hat) oder eben kleine Risse, wenn die Dachhaut sich zwischen Verstrebungen klemmt.

Zwei Spanngummis sind z. B. nur durch Kunststoffstücke, die in eine Nut gedrückt sind, gehalten.

Und zum Hinterkleben muss man natürlich von unten an die Rissstelle rankommen.

Als Klebstoff verwendet Porsche 'Dekalin' (sieht aus wie Honig, stinkt tierisch, ist aber gut), aber ich denke, ein guter Textilkleber tuts auch.

Gruss
Volker

[Carreras]

sorry, Antworten dauern z Zt. etwas .....

@ Uwe
der Riss sieht mir zwar mehr als nur ein 'kleiner' aus - und dazu schon an den Risskanten ausgefranst. Da kannst du durch eine 'Notreparatur' vielleicht ein neues Verdeck etwas hinauszögern.
Ich muss nochmal nachschauen, ob man an der Stelle von unten an die Dachhaut drankommt, ohne vorher andere Verklebungen (oder Vernietungen) zu lösen.

@Henning

nur schon mal vorab, für Details muss ich mein Dach nochmal inspizieren und mir die einzelnen Spanngummis genau ansehen.

Bei geöffnetem Dach sitzen zumindest an jeder Seite Spanngummis (schwarz, ca. 15 mm breit, doppelt geführt), die vom Innenhimmel auf die metallenen Seitenschienen gehen - und dort sind sie nur durch eine Art Gummikeder befestigt, die rutschen schnell mal ab. Und diese abgerutschten/abgerissenen Spannbänder können dann die Ursache für die kleinen Löcher sein, da sich die Dachhaut evtl. nicht mehr richtig 'legt'.

Zwei weitere Spanngummis sind hinten.
Ausserdem ist der Innenhimmel durch eine lange Gummikeder auf einer Metallleiste befestigt, auch der rutscht schon mal ab.

Wie gesagt, ich muss mir aber noch mal die Details ansehen, um dir sagen zu können, wo man drankommt, ohne was zu demontieren.

Ich hatte das Dach nämlich 'offen' gehabt, um die beiden Spannseile zu erneuern (eins war gerissen). Und dazu mussten Verklebungen und Vernietungen 'aufgemacht' werden. Eigentlich auch kein Problem, wenn man den richtigen Klebstoff und die Spreiznieten zur Hand hat.

Also, demnächst mehr Details.

PS: zur Zeit ist mein Dach schon tagelang nur offen und die Persenning montiert (.. was aber eigentlich auch nicht so gut ist, es sollte zwischendurch geschlossen werden, damit die 'Falten' sich wieder rausziehen).

Gruss
Volker

[Rei]

@ Volker,....

Danke für die Antwort..........habe einen Sattler in Hamburg gefunden, der den Riss hinterklebt hat...sieht nicht perfekt aus durch die Ausfaserung, aber soll dicht halten......bis dann zum neuen Dach [2.500,--€]


Gruß UWE