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  #1  
Alt 16.07.2006, 21:37
hp911 hp911 ist offline
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hp911
Lüfter Ölkühler 964

Hallo

ab welcher Öltemparatur schaltet sich der Lüfter beim Ölkühler eigenlich ein?

Heute stand die Öltemparatur laut Anzeige das erste mal zwichen den beiden mittleren Balken, ich glaub das müssten ca. 100 - 110 Grad sein und der Lüfter ist kein einziges mal gelaufen auch nicht nach dem abstellen des Motors.

Da fällt mir auf dass ich den Lüfter eigentlich noch die gehört habe auch die letzten 7 Jahre nicht seit ich den 964 habe.

Habe von mehreren Porschefahrern gehört dass bei Ihnen immer der Lüfter nachläuft nur bei mir nicht.

Relais im Kofferraum ist in Ordnung habe ich heute ausgetauscht.

Gruß
Harry
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  #2  
Alt 16.07.2006, 23:57
Benutzerbild von Matze 964
Matze 964 Matze 964 ist offline
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Matze 964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Harry,

klick

Grüße
Matthias
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964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic
924S (946) MJ 1988, Indischrot
924 MJ 1983, Alpinweiß
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  #3  
Alt 17.07.2006, 08:52
Felixohne911 Felixohne911 ist offline
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Felixohne911
Jedenfalls beim 993 ist dieses Thema "Widerstand" beim Öllüfter ein Thema. Ich glaube beim 964 ist das gleich:

http://p-car.com/diy/fan/

Kann sicher nichts schaden, die Funktionstüchtigkeit des Lüfters mal überprüfen zu lassen, bevor Du darauf vertraust, dass die kritische Temperatur niemals erreicht wird.

Grüsse

Felix, bei dem der Lüfter trotz geprüfter und getauschter Widerstände auch noch nie gelaufen ist.
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  #4  
Alt 17.07.2006, 09:04
Benutzerbild von Matze 964
Matze 964 Matze 964 ist offline
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Ort: Mannheim
Beiträge: 806
Matze 964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

der 964 hat diesen Vorwiderstand auch.

Grüße
Matthias
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  #5  
Alt 17.07.2006, 12:45
roadrunner roadrunner ist offline
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Beiträge: 2.504
roadrunner befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Das häufigste Symptom ist bei defektem Vorwiderstand der ersten Stufe aber, dass er in der zweiten Stufe in kurzen Intervallen an-aus-an-aus-... geht. Da würdest Du zumindest hören können, dass ein Lüfter drin ist!

Aber egal: Nachsehen, und einfach mal abklemmen und nach dem Vorwiderstand an 12V hängen, dabei auf die Pfoten aufpassen! B) Läuft er dann nicht, ist er wohl kaputt...

Viele Grüße

Roadrunner-Thomas
__________________
+++ aircon for the engine only+++
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  #6  
Alt 31.05.2007, 07:52
Reto Reto ist offline
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Registriert seit: 10.2006
Ort: Nordbayern
Beiträge: 7
Reto befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Bei mir ist seit gestern das Problem, dass der Ölkühler-Lüfter überhaupt nicht ausgeht. Kann das auch ein einem kaputten Relay liegen?

Hatte schonmal jemand dieses Problem beim 964 bzw. 993?
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