911/997 FL Kaufberatung

[Carrera-Pit]

Hallo,

ich möchte mir in Kürze einen 997Carrera S Werksdienstwagen mit 385 PS zulegen.
Als Budget habe ich mir eine Höchstgrenze von 85tsd € gesetzt.Wichtig ist für mich das er PDK hat weil ich wegen meiner Schulterprothese nicht mehr schalten kann.
Der 911 soll nur bei schönem Wetter bzw. im Sommer bewegt werden, für den Alltag besitze ich noch einen Audi Avant.
Ich bin ja die letzten Jahre sehr Quattro verwöhnt worden, ist es da sinnvoll einen 4S zu kaufen, ich habe keine Ahnung wie die beiden 11er sich verhalten.
Was mir am 4S besser gefällt sind die breiteren Backen hinten, aber deswegen so wie der Händler mir sagt um die 8tsd € mehr drauflegen, glaube ist mir die Sache nicht wert.
Auf was muß ich unbedingt bei dem Auto achten, bzw. was muß er alles drin haben, damit später der Wiederverkauf nicht zum Problem wird, da ich recht häufig meine Autos wechsel.
Nächste Woche habe ich für 2 Tage einen GTS zum Probefahren, darauf bin ich schon sehr gespannt.
Ich habe Heute mal probegesessen und ich muss sagen das man sehr entspannt drin sitzt, auch die Armauflage die ich unbedingt brauche ist für mich perfekt. Ich hoffe das sich der 11er leicht lenken lässt, ansonsten kann ich das ganze wohl vergessen, aber bei meinem S5 V8 mit den 20"er klappt es ja auch.

Gruß

Pit

[Gergi_993]

Hallo Pit,

herzlich willkommen im Forum.

Kompliment, Du hast Dich auch schon vorgestellt :-). Das schaffen leider die Wenigsten.

Wenn Du das Auto nur bei schönem Wetter im Sommer fährst, dann kauf Dir einen normalen Carrera oder einen Carrera S.

Der ist einfach leichtfüßiger und spritziger als der Carrera 4 oder Carrera 4S.

Außerdem ist der Porsche-Allrad um Welten schlechter als der Audi-Allrad. Der einzig gute Allrad war der im 964.

Zum Thema Wiederverkauf: Da ist der Carrera S die bessere Wahl im Vergleich zum Carrera. PDK ist wohl für viele ein Argument, aber das hast Du ja drin. Ich sehe es so: Ob die Ausstattung mittelmäßig gut ist oder sehr gut, spielt keine große Rolle. Nur Porsche mit schlechter Ausstattung verkaufen sich schlecht.

Viel Erfolg bei der Suche.

Schöne Grüße

Gerhard

[Carrera-Pit]

Guten Morgen

@Gergi,

danke schonmal für die Antwort.


Zum Forum hier mal generell,
ich war hier mal vor ca. 6 Jahren angemeldet, (Anmeldenamen u. Kennwort habe ich in der Zeit aber vergessen) da habe ich mich ausschließlich für die Luftis interessiert. Die Wassergekühlten Modelle waren hier zu dem Zeitpunkt auch extrem verpönt, ist dies hier immer noch so?
Was ich direkt hier bemerkt habe ist das damals hier die Hölle mit Beiträgen los war, ich habe irgendwie den Eindruck das ist hier nicht mehr so, und mit der Jahreszeit kann es jal hier wo der Frühling vor der Tür steht wohl auch nicht zu tun haben.
Sorry für den Eindruck den ich hier habe.

Gruß aus dem Bergischen

Pit

[CaliCarScout]

Hi Pit,

zur vergangenheit kann ich dir nichts sagen - gegenwart und zukunft schon

Wasser und luft kommen hier gut miteinander aus - ich denke, dass koennen alle mitwirkenden hier unterschreiben. Ich persoenlich bin mehr in der luftgekuehlten welt zuhause, soll aber nicht heissen, das wir versuchen auch der 'neuen' generation zu helfen. Und ich denke, das funktioniert auch in umgekehrter richtung ganz gut.

Und ja - wir streiten - aber nur um die sache, NIE wegen der person - (die ueblichen familientragoedien ...)

Cheerio
William

[d911o]

Hallo Pit,
wenn du den Wiederverkauf entfernt im Auge hast, dann ist Volleder ein Muss, die Sportsitze mit den kleinen Ohren an der Lehne sind auch begehrt, Navi mit Telefon ist nicht schlecht aber nicht Bedingung. 19" Felgen werden auch gern genommen. Wegen deiner Frage zu Carrera mit Heckantrieb und Carrera 4 fahre beide Versionen. Es kann sein, dass du mit dem C4 gefühlt ruhiger unterwegs bist. Ich bin vor einen Jahr vom 964 C4 auf einen 997 Carrera umgestiegen, daran musste ich mich erst gewöhnen - geht aber schnell . Grüße, Dirk

[Carrera-Pit]

Guten Abend zusammen,

Es wird mit ziemlicher Sicherheit ein 997/2 S
ich schreibe hier jetzt einfach mal wie ich mir den so vorstelle.
Laufleistung max. bis 15tsd km, max. 1,5Jahre alt,
Gt-Silber oder Meteorgrau, Vollledersitze voll elektrisch, innen in schwarz,
PDK Getriebe, 19"er, Einparkhilfe, PM 3 Telefon,Multimedia Buchse, Kurvenlicht,
Schiebedach, PCM 3 erweiterte Navigation Offroad, PVTS, Bose,
Ich werde das Fahrzeug nur von 03-10 im Jahr bewegen, da brauche ich keinen Allrad, die meiste Zeit werde ich das Fahrzeug für Spassfahrten im Bergischen nutzen, also so gut wie kein Stadtverkehr, aber hin u. wieder auf der Bahn freiblasen.

Gruß

Pit