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  #1  
Alt 19.07.2015, 21:16
MOD MOD ist offline
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MOD befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Powerflex Buchsen für Achsschenkel hinten G-Model

Hallo Zusammen,

versuche gerade meine Achsschenkel mit Powerflexbuchsen in die Karrosse einzubauen. Leider springen die Buchsen immer wieder aus der Aufnahme und ich könnte verzweifeln.

Auf Rückfragen sagte mir jemand, im Achsschenkel sei eine Riffelbuchse diese müsste entfernt werden!

Hat jemand schon Erfahrung diesbezüglich gemacht und ggf. Foto's?

Gruß MOD
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Steve Mc Queen

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  #2  
Alt 19.07.2015, 21:44
Benutzerbild von lowei
lowei lowei ist offline
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lowei befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hallo mod,

steht bei dempsey was drin? habe das buch gerade nicht parat, sonst hätte ich selbst geschaut...

gruß lothar
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  #3  
Alt 20.07.2015, 08:26
Tom Sch
 
Beiträge: n/a
Servus,

mach mal ein Foto der "Achsschenkel hinten" die Du mit Buchsen bestücken möchtest oder versuche uns/mir etwas genauer zu beschrieben was Du meinst.
Ich hab das schon zig mal gemacht, kann aber leider mit "Achsschenkel hinten" und "Riffelbuchse" nichts anfangen...

Grüße
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  #4  
Alt 20.07.2015, 08:29
MOD MOD ist offline
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MOD befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Der Achsschenkel (Banane) ist aus Aluminium und wenn man die original Buchse austreibt, bleibt eine Art Gitter oder ähnlich im Achsschenkel zurück.

Muss das Teil auch entfernt werden?

Gruß MOD
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Steve Mc Queen

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  #5  
Alt 20.07.2015, 08:47
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von MOD Beitrag anzeigen
Der Achsschenkel (Banane) ist aus Aluminium und wenn man die original Buchse austreibt, bleibt eine Art Gitter oder ähnlich im Achsschenkel zurück.

Muss das Teil auch entfernt werden?

Gruß MOD
Hallo MOD,
man spricht vorne vom Querlenker und hinten vom Hinterachslenker
Schau Dir mal den Erfahrungsbericht aus dem pff an.
http://www.pff.de/porsche/board104-p...werk-erneuern/
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #6  
Alt 20.07.2015, 09:10
Tom Sch
 
Beiträge: n/a
Servus,

es gibt für diese Stelle zwei Arten von Buchsen.

Die einen benötigen das originale "Gitter" in der Schwinge , ebenso die originalen Druckstücke die dann in die neuen Buchsen einfach eingesteckt werden.

Die andere Version hat einen größeren Aussendurchmesser, einen dicken Bund seitlich und es liegt eine Stahlhülse bei.

Grüße
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  #7  
Alt 20.07.2015, 12:23
MOD MOD ist offline
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Ort: Limburg
Beiträge: 72
MOD befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke Bernd
Danke Tom Sch,

habe tatsächlich das original Gitter/Stahlbuchse im Hinterachslenker gelassen.
Nach Rückfrage bei Powerflex, muss diese raus und wird ohne eine weitere Büchse eingebaut!

Gruß MOD
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Steve Mc Queen

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