Bremsättel anbringen - Elfertreff

Norden-911 · #1 11.05.2018, 18:55

Moin zusammen,

nach dem ich meine Bremssättel überholt habe sollen sie nun wieder ran. Ich habe 4 lange und 4 kurze Bolzen, sowie 4 Wellenunterlegscheiben und 4 Sprengringe. Kann mir jemand sagen wo was rankommt? Ich habe es leider nicht dokumentiert.

Gruß und danke
Rainer

Xandi · #2 11.05.2018, 21:21

Hallo Rainer,

jeder Sattel ist mit zwei Schrauben M12x35mm und zwei entsprechenden Federscheiben befestigt. Sprengringe bzw. unterschiedliche Bolzen gibt es an den Seriensätteln meines Wissens nach nicht.

VG
Alex

Flojo · #3 11.05.2018, 22:13

Und bitte bei der Gelegenheit neue Bolzen verwenden.
Wer weiß wie alt die Jetzigen sind und ihre Dehnung überschritten haben, Federscheibe hin oder her.

Norden-911 · #4 11.05.2018, 22:25

Moin zusammen,

danke für die Antworten.

Ich werde morgen mal die M12 x 35mm messen. Denkbar ist, dass jemand mal die M12 x 40mm von der Turbobremse verwendet hat. Na ja egal, wenn die zusätzlichen 5mm nicht am Ende irgendwo schleifen. Ich werde morgen alles mal messen, sie waren ja drin.

Flo, das sind keine Dehnschrauben. Man kann sie immer wieder verwenden. Du meinst sicher die Vielzahn um die Sättelhälften zusammen zu schrauben.

Gruß
Rainer

mr.carrera · #5 12.05.2018, 09:16

hallo,
schau doch in den ersatzteil-katalog im netz.
da ist doch alles bezeichnet und grafisch dargestellt.
grüße, jörg

Norden-911 · #6 12.05.2018, 09:38

auf die einfachsten Dinge kommt man meist erst später. Leider unterscheiden sich meist die Nummern im WHB. Letztlich sind die Schrauben für vorne und hinten die selben.

Gruß und danke
Rainer

Flojo · #7 12.05.2018, 12:27

Zitat:

Flo, das sind keine Dehnschrauben. Man kann sie immer wieder verwenden.

Gruß
Rainer

Ja, es sind keine Dehnbolzen, dennoch, wegen der unbekannt langen Verwendung, ist das besser.
Um auf der sicheren Seite zu sein, verweisen viele Hersteller darauf.
Kleines Geld fürs Gewissen.

Norden-911 · #8 12.05.2018, 19:17

Moin Flo,

alles gut. Danke für den Hinweis. Die zu langen in 40mm sind vom Turbo. Die habe ich heute vorne mit den Bremssätteln montiert (für hinten wären sie zu lang). Sie schauen vorne 5mm durch die Halterung heraus, aber es sind dahinter noch 4mm Luft zur Bremsscheibe. Daher ist es völlig wurscht. Meine Schrauben und alle anderen Teile habe gestrahlt und ohne starke Blasenbildung galvanisch verzinkt, also bestens. Die kleinen Bremsleitungen und Bremsschläuche sind neu, das reicht völlig. Die Scheiben sind neuwertig.

Gruß
Rainer

Topocalma · #9 16.10.2019, 02:43

Zitat:

Zitat von Norden-911

Flo, das sind keine Dehnschrauben. Man kann sie immer wieder verwenden. Du meinst sicher die Vielzahn um die Sättelhälften zusammen zu schrauben.

Gruß
Rainer

Weiss jemand wo es die DehnSchrauben für die Sattelhälften (M7) noch zu kaufen gibt? Einzige Quelle die ich finden konnte ist Sportwagen Eckert für stolze 18 Euro - das Stück! Bei dem Preis kann man gleich den ganzen Sattel zu ATE geben, das kommt billiger...

Norden-911 · #10 17.10.2019, 20:35

ich kann leider nicht helfen.

VG
Rainer