Ooh...was'n Auto

[Rufus]

Ach Leute, wär das nicht mal was...?

Ein
959 mit 522 km...einfach die Zeit zurückdrehen.

Verträumte Grüße!
Jan

[ATOMIX]

Bo ey,

und als Diesel noch super günstig im Verbrauch. So lassen sich die Anschaffungskosten locker amortisieren.

Tschau,
Thomas

[Magic]

Mich würde auch interessieren, wie der Verkäufer den "Fahrspaß", den er ausweist, nach 522km beurteilen kann

[umn]

Hmm,

700,000 DM will er dafuer, 420,000 hat er 1987 gekostet, gibt eine Kapitalverzinsung von 3.2% nominal, also ca. 0% real. Einlagerungskosten nicht beruecksichtigt. Soviel zum Thema Wertanlage.

Gruss
Uwe

[UP1211]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Magic:
<STRONG>Mich würde auch interessieren, wie der Verkäufer den "Fahrspaß", den er ausweist, nach 522km beurteilen kann </STRONG>[/quote]

Hat der mal wo gelesen !


UP 1211

[jubiduxl]

kennt jemand den saturski?

ich glaube, er kann es beurteilen....ich schätze, daß er im laufe der letzten 15 jahre ca. 20 959er sein eigen nannte, auch gebrauchte.
da blieb bestimmt mal zeit für einen kleinen wochenend-trip über...

nichts für ungut, leute. aber seid sicher: saturski weiß im gegensatz zu den meisten von uns, worüber er redet, wenn er von fahrspaß beim 959 berichtet.


hagelt´s jetzt ohrfeigen und fahrberichte und erlebnisse mit dem 959er?

sportlicher gruß an alle

harry

[Jubi]

Hallo zusammen

Ich glaube auch, daß man den Fahrspaß spätestens nach der ersten Brutalobeschleunigung innerhalb der 522 km
ohne weiteres bescheinigen kann.
Ich kann mich jedenfalls genau daran erinnern, wie ich nach 10 km Probefahrt in meinem Jubi den Begriff "Fahrspaß" für mich völlig neu definieren "mußte"

@JUBIduxl(Harry): Herzlich willkommen im Club, speziell im 11T-Chapter
"30 Jahre (Fahrspaß) 911".

Bitte unbedingt mal beim Schwabentreff vorbeischauen damit wir dann DREI Jubis (Nr 533, Nr 602 und Nr ??? nebeneinander stellen können.

Liebe Grüße
Jubi

[jubiduxl]

10 jahre (jubi-fahrspaß) 911er...
meine güte, ist das lange her....

aufgewacht!
also:
nummer 335 ist meiner, seit anbeginn, ich bin der erste und einzige besitzer. besser kann die historie nicht sein, oder?

gruß

harry

[wba]

...ich kenn jemand, der einen 959 sein eigen nennt (neu gekauft, ist n armer Mann....). Die Rechnung für die 10.000er inspektion belief sich auf 35.000 DM. In Worten fünfunddreissigtausend. da wurden u.a. die Lader, die Ölpumpen usw usw getauscht. Ich hab die Rg gesehn, weil ich das auch nicht glauben wollte. seitdem hab ich abstand genommen vom Gedanken an einen 959 - aber fahren mit dem Ding ist mega**** - ich hatte das Vergnügen, den mal über den Ring bewegen zu dürfen - piano, versteht sich, aber "piano" mit 959 is immer noch beeindruckend...

Grüße
Wolfgang

Der 959 ist natürlich Dank seiner Registeraufladung schon etwas besonderes. Allerdings bringt jeder 993 Turbo mit Werksleistungskit auf 450 PS gebracht die gleiche,wenn nicht sogar bessere Leistung.
Der Hubraum von 2,85Liter ist ja nicht gerade der Bringer. Die hohe Leistungsausbeute wird durch den hohen Ladedruck von bis zu 1,5 Bar realisiert.
Aber trotz alledem....ein geniales Auto wohl dem der eines besitzt!

Gruß Udo

[Gereon]

Hallo Leute!

Also bei 959 fällt mir unweigerlich das Computerspiel "Testdrive 2" von "Accolade" ein! Das hatte ich damals auf meinem Amiga 500 und ich bin im Alter von 9 Jahren schon lieber den 959 als den Ferrari F-40 "gefahren".

Zum Fahrspaß: Der war sogar am Computer gewaltig!!!

Ich sag nur, stundenlang...

Was auch toll ist: Am Amiga konnte man den Porsche hemmungslos kaltverformen, die ESC-Taste war der schnellste und billigste Mechaniker, den ich je gesehen habe!

Tja... *schwärm* ... , ich find den 959 einfach gewaltig!

Gruß aus Österreich,
Gereon

[mosi]

@gereon: testdrive 2 hatte ich auch

ebenfalls lieber 959, ich glaub der war in der beschleunigung ein wenig schneller als der F40

(was er in der wirklichkeit nicht ist, aber in diesem leistungsbereich sind die grenzen fließend (oder aus gummi und schnell abgeribbelt).

bei RUF steht auch ein roter 959. einmal vorderachsgetriebe &lt;&lt;&lt;abdichten&gt;&gt;&gt;: EUR 12.000

jetzt ist das auto zum verkaufen...

[Tirag]

Ja, da kann sogar ich noch mitreden. Testdrive 2 auf'm C64, da war ich mit dem 959 immer der schnellste. Leider kann ich mir solche Spässe heute nicht mehr leisten ;-)

[speedster964]

Ich glaub, Testdrive haben wir früher auch gespielt. Der 959 war natürlich der Favorit und irgendwann haben wir die Daten ein wenig gepatcht, damit der unterschied zum Ferrari etwas deutlicher ausfiel . Das waren noch unbeschwerte Zeiten .

Grüße Jens

[Gereon]

...ich habe da was sehr interessantes gefunden:

Da kommt ein bisschen Nostalgie auf!







Ich wünsche Euch viel Spaß in einer anderen Zeit!

Grüße aus der Kulturhauptstadt 2003,
Gereon