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  #1  
Alt 22.05.2015, 11:15
Benutzerbild von Angie
Angie Angie ist offline
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Angie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Tacho defekt

Hallo allerseits,

mein Tacho beim 993 zählt keine Kilometer mehr, Tageskilometer auch nicht. Die Geschwindigkeit zeigt er aber ganz normal an. Die (freie) Werkstatt vergibt keine Aufträge an Dritte, sodass ich selbst eine Reparatur des Tachos veranlassen muss.

Das Fahrzeug ist in erster Hand (Zulassung 1994), mit einer Fahrleistung von 86.000 Kilometer und einem Wertgutachten von 2+, möchte somit natürlich auch keine Fehler bei der anstehenden Reparaturvergabe machen. Im Internet gibt es zahlreiche Anbieter im Raum Frankfurt, die diese Reparatur über VDO anbieten. Ich möchte jedoch keinerlei Kratzer oder ähnliches bei der Entnahme und Einbau des Tacho, die über eine Manipulation spekulieren lassen könnten. Oder soll ich mich direkt an`s Porsche Zentrum Gießen wenden, damit alles 100% sicher belegt ist?

Ich bitte um Euren hilfreichen Rat, Meinungen oder Tipps, wie ich mich hier verhalten soll.

993 Grüße
Angie
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Frauen am Steuer haben eine ruhigere Hand, weil sie nicht die Kurven fürchten müssen, die neben ihnen sitzen.
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  #2  
Alt 22.05.2015, 11:38
MOD MOD ist offline
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MOD befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Angie,

ich habe einen guten Bekannten, welcher mein absolutes Vertrauen genießt und dir den Tacho nach Herstellervorgaben instand setzt. Er dokumentiert auf seiner Rechnung den Produktionsstempel und Kilometerstand, der Außenring wird ebenfalls fachgerecht ohne Spuren wieder verschlossen.

Aber was noch viel wichtiger ist, er macht die Sachen zeitnah, günstig und nicht wie andere mit langer Lieferzeit und überteuert.

"Musste bei einem anderen Anbieter schon "fette" inkompetente und überteuerte Erfahrungen machen."

Gruß MOD

Mein Kontakt hat mir 2 Tachos und eine Uhr überholt/repariert.
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Steve Mc Queen

Aktuelles Projekt: 914 2.0

Geändert von MOD (22.05.2015 um 13:01 Uhr).
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  #3  
Alt 22.05.2015, 12:53
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
+1 für Martins Vorschlag!
Da habe ich auch meinen Tacho und die Uhr machen lassen.
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  #4  
Alt 22.05.2015, 12:55
Benutzerbild von Xandi
Xandi Xandi ist offline
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Xandi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Angie,

die Firma WSM in Darmstadt (www.wsm.de) ist sicher ein guter Ansprechpartner. Das sind ehemalige VDO Leute die z.T. die alten Lizenzen übernommen haben und auch für Porsche Arbeiten ausführen.

VG
Alex
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  #5  
Alt 22.05.2015, 13:01
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Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
... und locker das Doppelte von Frank berechnen. Nur mal so ;-)
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  #6  
Alt 22.05.2015, 13:02
MOD MOD ist offline
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Gruß MOD

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  #7  
Alt 09.07.2018, 21:41
woeljoc woeljoc ist offline
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Zitat:
Zitat von MOD Beitrag anzeigen
"Musste bei einem anderen Anbieter schon "fette" inkompetente und überteuerte Erfahrungen machen."

Gruß MOD

Mein Kontakt Frank hat mir 2 Tachos und eine Uhr überholt/repariert
Eintrag ist schon eine Weile her, aber gibt es den Frank noch und macht der auch den Tacho und die Uhr vom F-Modell?

Danke!
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  #8  
Alt 22.05.2015, 13:13
Benutzerbild von Xandi
Xandi Xandi ist offline
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Xandi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Flojo Beitrag anzeigen
... und locker das Doppelte von Frank berechnen. Nur mal so ;-)
Das kann natürlich sein Flo, aber die Frage zielte ja eher auf den Qualitätsaspekt, als auf die Kosten
Ich habe mal mit WSM telefoniert wg. Umbau meines Tachos auf km und hatte einen guten Eindruck, letztendlich habe ich mich aber aus Zeit- und Kostengründen für Tacho Ritter entschieden und war auch dort zufrieden.
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  #9  
Alt 22.05.2015, 14:43
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Angie Angie ist offline
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Angie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke Euch für die raschen Antworten, die mir sehr weiter helfen.

Nun gehen meine Überlegungen dahin: Falls in einigen Jahren der 993 `als Oldtimer` zum Verkauf stünde, wäre es momentan besser in die Tacho-Reparatur (wegen der Dokumentation "einer namhaften Firma") mehr zu investieren oder wäre das für einen evtl. Käufer schlichtweg egal und könnte das günstigere Angebot in Erwägung ziehen?

@Flo
Beim Treffen der Frankfurter Runde hattest Du auf den etwas niedrigen Reifendruck am rechten Hinterrad hingewiesen. Verursacher war ein dicker Nagel, der mich einen neuen Reifen kostete. Bei hoher Geschwindigkeit hätte ich vielleicht den Abflug gemacht. DANKE für Deine Aufmerksamkeit!

993 Grüße
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