Bedeutung Stempel Zylinderkopf "K1926s" beim 911SC
Hallo zusammen,
ich hatte die Frage schon im anderen Thread gestellt, aber die Frage ging dort wohl etwas unter, daher noch einmal separat:
Zitat:
Zitat von Schulisco
Interessant ist aber, dass der Elfer definitiv aus dem Januar 1981 ist, die Zylinder aber einen Stempel 2/82 bzw. 3/83 haben - ist das dann ein "Datumsstempel"?
Zudem ist da noch eine weitere Nummer auf den Zylindern eingestempelt: "K1926s" wenn ich das recht erkenne - kann jemand damit etwas anfangen? Vielleicht gibt das ja einen Hinweis, welche Zylinder da verbaut worden sind?
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Motor ist lt. Porsche Datenblatt aber original! Porsche selbst kann dazu nichts sagen, die denken nur in den 11stelligen Teilenummern. AFAIK wurden die Zylinder ja zumeist von Mahle hergestellt, und die Köpfe?
Gruß, Thomas
EDIT: Damit ist ja klar, dass der Motor irgendwann in oder nach 1983 mal gemacht wurde. er hat auch anderten NW, insofern ja klar. Ich will lediglich wissen, um welche Art von Zylinderköpfen es sich hier handelt (gibt es überhaupt einen Unterschied? Wenn ja, welchen?) die normalen 180PS US SC oder die vom 188/204PS?
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
Geändert von Schulisco (30.11.2017 um 18:17 Uhr).
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