27.04.2014, 07:04
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Tachosticker für Meilentacho
Moin Zusammen!
Ich stehe kurz vor der Vollabnahme (§19StVZO) von meinem Pflegekind.
Da der originale Meilentacho m.E. verbaut bleiben sollte, bin ich auf der Suche nach ner bedruckten km/h Folie zum Aufkleben auf die Glasscheibe des Tachos...
Hab sowas schonmal bei ner alten CB 750 Four gesehen, deshalb hier die Frage an die Experten...
Danke schonmal im Voraus und
Gruß vom Frank
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'73 er 911 E mit S-Komponenten
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27.04.2014, 19:55
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Willst Du wirklich so'n hässlichen Aufkleber? Für den TÜV braucht man das meines Wissens nicht, und für die eigene Geschwindigkeitseinschätzung wohl auch nicht.
Alternative: die einschlägigen Instrumenteprofis (z.B. Tacho Fett) können auch die beschriftete Scheibe austauschen.
Ich selber hab mir meinen originalen Meilentacho komplett sicher eingemottet und einen km-Tacho eingebaut. Ist bei Bedarf jederzeit rückbaubar.
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911 Karmann Coupé, MJ68, blutorange, 2.0L, 130PS, mn
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03.05.2014, 20:14
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Fürs Prüfergemüt hatte ich damals lediglich die Bereiche auf dem Glas bei 30, 50, 80, 100, 130 "markiert, mit neme gelben Punkt Nagellack meiner Frau.
Der liegt jetzt so im Regal mit der beglaubigten Tauschdoku auf den 300kmh-Tacho.
Ansonsten gibts nur eines: den mph-Tacho vom Profi (tacho fett) auf kmh umbauen und revidieren lassen.
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05.05.2014, 04:50
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Moin Zusammen!
Danke für die Antworten, hab mir für den §§ nen km/h Tacho besorgt, der dann wieder gegen den "alten" eingetauscht wird sobald alles erledigt ist
Gruß vom Frank
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'73 er 911 E mit S-Komponenten
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16.10.2014, 19:57
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Tachozifferblatt
Ich habe bei einem 69ger US Import den Tacho ausgebaut und das mph-Zifferblatt mit einem km- Zifferblatt überklebt. Das Entfenen des Tachoglases und des Zeigers geht mit einigem Geschick recht einfach. Die Position des Zeigers beim Ausbau markieren. Das Zifferblatt wird bei ebay für ca 30,--€ angeboten.Die Wegstrecke wird aber weiterhin in Meilen berechnet.
Gruß, G.B
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17.10.2014, 09:08
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elke911: das wesentliche sagst du aber nicht: wie hast die den blechring entfernt und wieder gebördelt?!
dazu kommt: ohne das rändelwerk "anzupassen" zeigt die nadel von der übersetzung immernoch mpf an, egal was dahinter auf der folie steht.
imho sinnfrei.
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18.10.2014, 07:53
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Zitat:
Zitat von Flojo
Fürs Prüfergemüt hatte ich damals lediglich die Bereiche auf dem Glas bei 30, 50, 80, 100, 130 "markiert, mit neme gelben Punkt Nagellack meiner Frau.
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Ist das auch nötig, wenn die Scheibe beide Skalen hat? Zugegeben, die kleinere km/h ist nicht wirklich gut abzulesen, aber vorhanden.
Marios
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18.10.2014, 12:06
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Zitat:
Zitat von sior
Ist das auch nötig, wenn die Scheibe beide Skalen hat? Zugegeben, die kleinere km/h ist nicht wirklich gut abzulesen, aber vorhanden.
Marios
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Nein, ist nicht nötig. Wenn Du aber probleme beim Ablesen hast solltest Du vielleicht mal über eine Brille nachdenken ;-)
Gruß, Manfred
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19.10.2014, 18:09
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Zitat:
Zitat von ManniB
Nein, ist nicht nötig. Wenn Du aber probleme beim Ablesen hast solltest Du vielleicht mal über eine Brille nachdenken ;-)
Gruß, Manfred
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Danke für die Info.
Bin bereits Brillenträger , und die Meilenangaben reichen mir.
Wollte nur sicherstellen dass der TÜV das akzeptiert.
Marios
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