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#1
23.12.2005, 11:15
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911 SC ich habe ein Riesenproblem 911 C1
Hallo liebe elfergemeinde,
ich habe ein ziemlich heftiges Problem das mich seit zwei Tagen nicht mehr schlafen läßt und das sieht folgendermaßen aus: Vor zwei Tagen kam mein Stiefvater aus dem Urlaub zurück und wir saßen so zusammen und erzählten vom Urlaub, als er plötzlich sagte er wollte seinen elfer verkaufen weil meine Mum ein Wohnmobil haben wollte  Ich wollte gerade ansetzen um Ihn davon abzuhalten die größte Dummheit seines Lebens zu machen, als er fragte ob ich den Porsche nicht haben wollte. Er würde mir einen guten Preis machen (will wohl das gute Stück in der Familie wissen). Es ist ein 88'er Carrera targa mit Kat, 217 PS und ca. 180 TKM auf dem Tacho. Der Motor ist staubtrocken und der Wagen ist sehr gepflegt. Der Lack ist 1a, kein Steinschlag oder Kratzer und naja, Ihr wißt ja, G50 Getriebe, Werkskat, einen Sportendtopf hat er auch noch ... Am Sonntag will ich ihn mal richtig anschauen und ne längere Strecke fahren ... Ach ja, die Farbe, schwer zu beschreiben, ich würde sagen rostrot, geht in Richtung hellrosa Metallic (hört sich schlimmer an als es ist). Ist wohl eine Sonderfarbe aber der Originallack. Naja, das Problem ist jetzt, dass ich ja einen 911 SC targa habe und ich dieses Auto wirklich seehr mag. Das ist er: http://people.freenet.de/jukebox-eric/911.jpg Ich habe ihn seit knapp drei Jahren und viel investiert und gepflegt. Es sind Hydraulische Kettenspanner drin, Kupplung wurde erneuert, Sportlenkrad, Felgensterne lackiert, Turbospurstangen, Stoßdämpfer erneuert, Inspektionen sowieso und vor zwei Monaten eine Motorrevision für 5TEUR. Er gefällt mir sehr in Schieferblaumetallic mit den Schachbrettmustersitzen, eigentlich m(ein) Traumauto. Wenn ich den Carrera nehme müßte ich mich von meinem SC trennen, beide geht nicht, wär auch Unsinn weil es beide Targas und G-Modelle sind. Die Investitionen für den SC in den letzten Jahren würden sich vermutlich nicht sehr auf den Verkaufspreis auswirken aber der Preis vom Carrera ist echt heiß und ich müßte vermutlich noch nicht mal was drauflegen. Was soll ich machen  den Carrera nehmen wegen der paar PS mehr, dem Kat, dem höheren Wert oder lieber den SC behalten, bei dem der Motor gerade neu gemacht wurde, bei dem aber auch noch ein paar Kleinigkeiten anstehen in den nächsten zwei Jahren (Abgasanlage, Steinschlag um die Lampentöpfe)Viele Grüße Eric derheutnachtwiedernichtruhigschläft
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#2
23.12.2005, 11:40
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Hallo Eric
Schon so ein Problem mit zwei Targas in der Familie, tsts...  Zitat:
Selbst wenn der Pflegezustand etwas schlechter ist, rechnet sich's noch. Aber da kannst Du hoffentlich Deinen Stiefvater selbst einschätzen.  Bei der Farbengeschichte kann Dir niemand helfen, es ist Dein Geschmack..... Versuch doch, Deinen Vater zu überreden, ein kleineres Wohnmobil zu nehmen und dafür den 11er zu behalten, damit die Familientreffen standesgemäss bleiben...  Ist Dein Targa Dein erster Porsche? Beste Grüsse Markus
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#3
23.12.2005, 11:40
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Habs vielleicht überlesen , aber was für ein BJ ist dein SC und wieviele KM hat er drauf ?
Also wenn die Autos (nach deinen Investitionen) vom Zustand her gleichwertig sind besteht dein Problem doch eigentlich darin, dass du einen späten C1 günstig bekommen könntest - er geht sonst vermutlich teurer weg - die aber dein SC eigentlich irgendwie besser gefällt. Ich würd trotzdem den (1988er !) C1 nehmen. Nicht weil der wesentlich besser wäre, sondern auf Dauer gesehen vermutlich den höheren Wert behält. P.S. vorsorglich für die SC Hardliner: Mein erster Porsche war ein 204 SC Coupé
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Gruss, Uli
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#4
23.12.2005, 12:09
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Zitat:
Gruß John
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Gruß John Erinnerung für die Zukunft - www.biographiewerkstatt.net - Auch für Porschegeschichten geeignet. 
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Hybrid-Darstellung
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