Tiptronic oder Schalter

[911racer]

Hi,
will mal euere Meinung hören:
Was ist im Porsche besser
5 Gang Tiptronic oder 6 Gang manuell
Ich hab einen Schalter und würde nur ungern tauschen...

[Obirah 993-4S]

Im Alltag fahre ich (6 Gang) Automatik und würde auch nix anderes nehmen. Für den Spaß kommt dagegen für mich nur eine Schaltung in die Tüte.

Wenn ich beides kombinieren müsste, würde ich aber vermutlich zur Automatik greifen, da ich Schalten im alltäglichen (Stadt-)Fahrbetrieb lästig finde.

Zudem muss man sich schon sehr anstrengen um genauso schnell wie eine Automatik zu schalten bzw. anzufahren. Klar ist das möglich, aber mit einer Automatik macht/kann man das immer.


Aber wie gesagt: Wenn es nur um den reinen Fahrspaß geht, dann
natürlich Schalter!

Grüße
Frank

[DRKK]

Jeder wie er es mag. Ich liebe Tiptronic


.

[Tick]

Ich würde einen Schalter nehmen, ich war aber auch noch nie ein Automatic Fahrer, ausser bei Mietwagen. Die Tippsen die ich bis jetzt in den Fingern hatte (964) fand ich immer ein bischen langweilig.
Grüsse
Peter

[holgi993]

Tick hat in meinen Augen recht!

Tiptronik ist was für gemütliche Fahrer, eher die richtung Mercedes.
Schalter ist eher Porschelike, halt eben sportlich.

Ich habe diese Erfahrung vor 4 Jahren gemacht.

mfg Holger

[911racer]

Gut dann habe ich es ja richtig gemacht.
Ich habe mich für den Schalter entschieden (es gab auch noch eine Auto. , der war aber etwas teuerer).

Ich habe jetzt bei Porsche für meinen 4s 57.400euro bezahlt.
Daten zu dem 4s:
Unf. und Nachlackierungsfrei
1 Hand
65.000km
Bremsen vorne neu (auf Kulanz)
Neue Frontscheibe (auf Kulanz)
kein Steinschlag
inkl. 1 Jahr Porsche Garantie
Vollausstattung d.h. Navi Schiebedach Sportsitze
Bauj. 07.2003

Was meint Ihr WAR DER PREIS GERECHTFERTIGT???
Ich bin jedenfalls mit dem Wagen sehr zufrieden!!!

[911racer]

Ich denke es is jetzt auch Wurst.
Ich hab Ihne gekauft und bin sehr zufrieden.
Bei mobile gbit es vieleicht billigere. Aber keiner von denen hat eine 1 Jahres Voll Garantie, die man noch verlängern kann !!!!

[Tick]

Porschegarantie ist das schlagende Argument, ganz klar, damit erklärt sich auch der Preis. Die sind immer etwas teurer.

[Obirah 993-4S]

Zitat von 911racer

Ich hab Ihne gekauft und bin sehr zufrieden.

Genau darauf kommts an! So, und jetzt genug gelabert, jetzt wird gefahren.
Wenns draußen nur etwas trockener wäre...

Viel Spaß mit Deinem Geschoss.

Grüße
Frank

[Uli911]

Genau.

Preis ist egal. Hauptsache, es ist jetzt DEINER!

Viel Spass mit dem Teil !

[eisenwalter]

Hallo,

würde mich immer wieder für die Tiptronic entscheiden . Hatte vorher einen 996 als Schalter. Allerdings fahre ich auch Cabrio , ist vielleicht auch noch ein Kriterium.

Gruß
Gernot

[DRKK]

Opatronicfahrer mit Coupe


.

[marco67]

Seht es doch mal so Freunde:
1. Im nach hinein ist jeder schlauer.
2. Kaufst du etwas vielleicht zu teuer ein, ist der einzige Schaden, den du erleidest, der Betrag zwischen dem vermeintlich günstigsten Angebot und dem Preis, den du bezahlt hast.
3. Kaufst du etwas zu "billig" ein, kannst du alles verlieren, was du eingesetzt hast.

Mein Großvater pflegte dazu zu sagen: Kaufst du billig, kaufst du doppelt!

Es ist einfach müßig sich darüber zu unterhalten, weil wahrscheinlich niemand, ausser demjenigen, der das Auto gekauft hat, den Wagen kennt.

Mein ´78 SC hat 30 K Euro gekostet. Ist natürlich kein Schnäppchen, aber ehrlich gesagt drauf gesch... jeder weiss das im Markt unendlich viel Schrott rumwandert.

Beste Grüße

Marco

[Cole T.]

Hallo Leute, ich bin auch mal wieder hier!

Mein klares Votum: Schalter

Wie schafft Ihr es bei zügiger Fahrt mit Tiptrionic die Linie zu halten?
Oder beim scharfen Anbremsen, Tiptronic passt in einen Mercedes oder in einen Cruising Porsch for U.S. drivers only!

Aber jedem seine Meinung und sein Porsche.

Zum Thema Preis für 4S: für alle 996 Fahrer ist es gut wenn der Preis für 4S hoch bleibt, das stabilisiert den Preisverfall für die ganze Baureihe!

anderes Beispiel:

Beim PZ Würzburg steht ein GT3 Clubsport MK I für 59k mit 39000 km auch mit 1 Jahr Garantie, ich frage mich warum der noch da ist? Schönes Auto, ich bin ihn letzte Woche Probe gefahren.

[Monkele]

Zitat von Cole T.

Wie schafft Ihr es bei zügiger Fahrt mit Tiptrionic die Linie zu halten?
Oder beim scharfen Anbremsen, Tiptronic passt in einen Mercedes oder in einen Cruising Porsch for U.S. drivers only!

Nöööö Cole...sehe ich nicht so....

Ich behaupte, daß 90% der hier Anwesenden definitiv nur Cruisen bzw. etwas sportlicher fahren....mit Sicherheit keine Ideallinie auf der Rennstrecke.

Für die aller...allermeisten hier gäbe es bei deren Fahrweise bzw. Fahrstil keinerlei Nachteile bei einer Tiptronic....da diese in Verbindung mit dem Porsche einfach mehr kann, als der Fahrer. Ich zähle mich hier übrigens auch dazu.

Meine Erfahrung.....auf der Nordschleife mit meinem C1 (231PS) an meiner persönlichen fahrerischen Grenze gefahren.... und ein Opel Meriva mit Kennzeiche AW saust an mir vorbei