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  #1  
Alt 18.04.2008, 12:57
Max_911_996 Max_911_996 ist offline
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Max_911_996 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Frage Porsche 911 und Ersatzmotoren (welche sind anfällig)

Hallo Forum,

ich bin dabei, mich um einen gebrauchten Porsche 911 - 993 oder 996 - umzusehen. Da ich mittlerweile seit einem halben Jahr den Markt beobachte, fällt mir auf, das es viele 911er mit Ersatzmotoren gibt. Ich hätte gerne gewusst, welche Modelle, Jahrgänge, usw. anfällig für Motorschäden sind und welche Modelle in dieser Hinsicht robust sind.

Interessiert bin am Typ 996, eventuell 993.

Ich bin gespannt, welche Erfahrungen es dazu gibt.

Danke vorab für eure Meinungen und Beiträge.

Max_911_996
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  #2  
Alt 18.04.2008, 13:17
Benutzerbild von Monkele
Monkele Monkele ist offline
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Monkele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Max,

bei den Porschis mit ATM dürfte es sich nahezu ausschliesslich um das Modell 996 bzw. Boxster mit Wasserkühlung handeln.

Da gab es in der ersten Zeit ein paar technische Probleme, welche Porsche relativ zügig und problemlos mit Tauschmotoren in den Griff bekommen hat....mehr oder weniger

Unter dem Suchbegriff KWS (Kurbelwellensimmering) oder Steuerkettenriss bekommst du nähere Infos hierzu.

Ein 993 mit ATM kenne ich gar nicht....wird es mit Sicherheit, in verschwindend geringer Anzahl, auch geben
__________________
Lieber Gruss

Anni

Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die andern können mich. Konrad Adenauer

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  #3  
Alt 18.04.2008, 13:53
radlrichie radlrichie ist offline
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radlrichie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Max,

ich befürchte mal, du mußt deinen Nick ändern!
Denn wie Micha schreibt, sind gerade die 996 und 986 anfällig.
Die Luftis laufen, bei entsprechender Sorgfalt, ewig. 200tkm und weit mehr sind keine Seltenheit. Bei den neuen Wasserkochern (997 + 987) gibts vermutlich diese Laufleistungen noch nicht, deshalb ist da ein Urteil schlecht möglich!

Gruß Richie
__________________
www.993-club.com

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  #4  
Alt 18.04.2008, 16:46
Benutzerbild von Oberleinsiedler
Oberleinsiedler Oberleinsiedler ist offline
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Oberleinsiedler befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Max,

ich kann mich den Vorrednern nur anschliessen.

Die 993 Motoren sind (fast) unverwüstlich, vorausgesetzt sie werden schön warm gefahren, bevor man anfängt hoch zu drehen.

Zudem sind die 993 wertstabiler als ihre jüngeren Nachfolger aus der 911 Baureihe.

Für welchen Zweck sucht Du einen 911er? Als Altagsfahrzeug, als Spaßmobil?

Gruß,
Michael
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  #5  
Alt 18.04.2008, 18:26
Benutzerbild von ruebiboxster
ruebiboxster ruebiboxster ist offline
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Beiträge: 145
ruebiboxster befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

man liest oder man hört oder ich glaube, oder auch der Schwager der Schwester meines Freundes meint..., der 99? soll oder könnte oder dürfte...

Wo sind tatsächlich die Porschefahrer, die etwas wissen. Die Fraktion der Luft-im-Hintern weiß da sicherlich am besten Bescheid.

Habe auf meinem erst 50Tkm - kann also nicht mitreden.

Wünsche dir viel Erfolg.

Gruß aus BW

Ralph
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  #6  
Alt 18.04.2008, 19:52
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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Beiträge: 6.587
dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin,
klar wissen "wir" bescheid Nein im Ernst, ich kenne persönlich beide Fälle - sprich Wasserboxer-Fahrer ohne das geringste Problem und eben auch die Gegenseite. Prinzipiell kann aber auch ein Lufti Motorenprobleme haben - es gibt keine 0-Risiko-Autos, Du kannst Glück haben mit nem 996 und auch Pech mit nem 993 oder eben andersrum Da das im Prinzip zwei völlig andere Welten sind, solltest Du die Kaufentscheidung dann doch nach anderen Kriterien fällen, wie welcher gefällt Dir subjektiv besser, Alltagsauto oder nicht, Werterhalt beim 993 gegen günstigeren Unterhalt beim 996 usw... Und wenn Du Dich für den 996 entscheidest, nimm halt einen mit Garantie.

Gruß,

Dirk.
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