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#1
14.05.2012, 18:37
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Beratung 911 bj 1989 3,2
Guten Abend
ich bin auf der suche nach nem 11er bj 86-89. Ich habe einen angeboten bekommen und brauche eure Hilfe Er ist silber blau mit blauem leder leider ist das voll leder nachgerüstet auslieferrung war teilleder . hat 150.000 km volledokumentation belegbar es fehlen nur 40.000 km vom 47-85.00 km ist kein eintrag . sonst immer jählich gewartet . kein rost leider ist die heckklappe nachlackiert und auch stoßstange wurde mal nachlackiert kein unfall nur wegen steinschlag. kein klima und keine servo reifen vorne runter und die bremsen sind noch 50% inspecktion unnd tüv sind bald fällig . sonst sehr sauber . deutsches model und in deutschland gelaufen . was darf mann bezahlen wo liegen die 11er im guten zustand würde sagen note 2 . danke für eure hilfe gruß René 
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#2
14.05.2012, 22:47
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Hallo René,
ich denke bei einem 11-er C1 in Zustand 2 solltest du über den Daumen zwischen 25000 - 35000 € einplanen (korrigiert mich wenn ich total daneben liege). Über 30.000 aber nur, wenn er wirklich total in Ordnung ist. Was soll denn dein Angebot kosten? Schau dir das Modell auf jeden Fall sehr genau an, damit du später keine bösen Überraschung erlebst, denn leider ist viel Mist auf dem Markt. Hier z.B. findest du eine interessante Checkliste, die du zur Besichtigung mitnehemen kannst: http://www.guido-hammer-online.de/porsche/ Hast du vielleicht Bilder zu deinem Angebot? MfG Chris
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#3
15.05.2012, 08:28
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Hallo René,
ich würde mich meinem Vorredner anschließen. Du hast aber leider nichts vom Karosserievariante gesagt, deshalb gehe ich mal davon aus, dass es sich um ein Coupé handelt. Bei gepflegten Targas oder Cabrios werden bei der Laufleistung und revidierten Motoren im Moment schonmal 40 000€  aufgerufen, aber ich denke sie werden vielleicht für 35T verkauft. Wenn ein Coupé mit der Laufleistung 30T€ wert sein soll, sollte am Motor ebenfalls schon einiges gemacht sein, sonst wäre es fast ein bisschen viel. Sorry, aber mit Satzzeichen würde sich Dein Beitrag gleich viel angenehmer lesen, und erleichtert einem auch das Antworten  Gruß Dennis
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 3,2 Carrera Cabrio Mj. ´88 Werkskat 217 PS
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#4
15.05.2012, 08:52
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Das hört sich für mich nicht nach einem 2er an. Eher ein 3, mit Glück 3 plus. Für einen echten 2er ( Das ist für mich ein gebrauchtes Spitzenauto !! ) muss man sicher 35 oder mehr rechnen. Der sieht quasi neu aus ist aber gebraucht mit leichten Spuren die sich über 20 Jahre nicht vermeiden lassen.
Die meisten Besitzer reden sich ihre Autos in der Hinsicht schön. Gutacher übrigens auch..... Einen 1er kann man bei Uhrwerk1 sehen. Das sind Auto die so gut oder besser als Neuwagen sind. Da sprechen wir aber über andere Preise. http://www.urwerk1.de/frame-index.htm
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#5
15.05.2012, 10:45
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Denke auch nach der Beschreibung liegst du bei allem zwischen 25-35 richtig. Was ist mit Unfallschaden, ich selbst habe schon 2 mal ein Fahrzeug günstig bekommen, und erst nach dem der Lack ab war, konnte man den Grund sehen.
Gerade bei deutschen Fahrzeugen kann es aber auch den einen oder anderen Rost geben, Schließsäule, Wagenheber Aufnahme, die Stabi Konsolen dürften auch ein Thema sein. Was ist mit Ölverlust, sollte bei Pflege noch kein Thema sein, blauer Dunst? Was ist mit dem Leistungsverhalten ab 5000 Touren. Spaltmaße? Und und und... Auf jeden Fall ist ein 88-er und 89-er Elfer mit dem G50 ein super Fahrzeug, eigentlich mein liebstes Fahrzeug...
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#6
15.05.2012, 11:11
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danke für eure tipps .
mir ist schon klar das man mit der beschreibung nicht so viel sagen kann . der motor und das getrieb sind trocken auch der zylinderkopf . er braucht angeblich unter 1 liter öl auf 1000km . er steht bei 35.000 € im moment . ich werde ihn mir nochmal genau auf einer bühne anschauen . danke gruß rené
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Hybrid-Darstellung
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