Kupplungswechsel

[paul.semrau]

Servus,

bei meinem T Modell (Originale Kupplung) muss ich die Kupplung austauschen. Dabei wollte ich nur den Motor ausbauen, funktioniert das weiß ich. Hebebühne und tatkräftige Unterstützung ist vorhanden. jedoch klemmt das getriebe am Motorblock.
360 Grad Beobachtung zeigt aber dass alle Schrauben und Verbindungen ab/lose sind.

- Muss man bei der Trennung vom Motor und Getriebe etwas im inneren lösen?

- ist die Kupplung/Schwungscheibe mechanisch an der Kurbelwelle zusätzlich festgehalten? Schraubverbindungen?

- gibt es hier einen Trick?

Der Motorblock kann ca 20 mm hin und her bewegt werden jedoch kann dieser vom Getriebe nicht gelöst werden.

ich habe schon mehrmals Motoren ausgebaut jedoch noch nie bei meinem 911.
Helft mir bitte.

Danke Paul

[GT 2 RS]

Ich denke mal ,das Du den Kupplungsseilhebel noch nicht demontiert hast und beim Versuch das Getriebe abzuflanschen der Hebel vor den Motor haut.
Sprengring lösen und Kupplungsseilhebel nach unten rausziehen.

Viel Erfolg :-)

[paul.semrau]

Servus

danke für den Tipp aber dies habe ich schon gemacht. zur info fahre ein F Modell mit 01 Getriebe. da ist der Seilzug anderst befestigt. nur eingehängt ohne umlenkung.
paul

[targatommi]

Hi
Mach es dir einfach,und hol den ganzen klumpen raus.

Die paar Leitungen sind schnell gelöst.

gruss tommi

[fred914]

Hallo Paul,

ich vermute mal, daß Du Probleme durch die Schräglage
des Motors mit der Antriebswelle hast(verkantet).

Antriebswelle und Mitnehmerscheibe sind verzahnt.

Auf der Druckplatte ist ein Anlasserzahnkranz befestigt.
Vielleicht klemmt auch dieser.

Auch wenn es eine Ecke mehr Arbeit ist, würde ich auch das Getriebe
mit ausbauen.

Dies wird auch laut Werkstatthandbuch empfohlen.

Hier steht unser Allgemeines:

"Der Motor und das Getriebe können nur gemeinsam ausgebaut werden."

Vielleicht sind meine Anhänge hilfreich.

Gruss Fred

[porschesattler]

wer auf die Idee kommt beim 911er den Motor ohne Getriebe auszubauen-dem ist nicht mehr zu helfen