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Alt 31.08.2014, 21:56
edelmetalldo edelmetalldo ist offline
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Beiträge: 7
edelmetalldo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
993 Kurzschluss Kabel Lichtmaschine

Hallo zusammen,

ich habe einen Porsche 993 EZ 94. Laufleistung 147000km.

Ich musste feststellen, dass irgendwann der Akku nicht mehr geladen wurde.

Vermutet habe ich eienn Schaden des Ladereglers.

Bei der Demintage musste ich feststellen, dasss die Kabel versagt haben.

Offensichtlich war das Massekabel überfordert und hat dann alle übrigen Kabel in Mitleidenschaft gezogen.

Nun die Frage. Welche Vorgehensweise würdet Ihr vorschlagen.

Es gab mal eien Rückrufaktion.

Aktions-Code W301 , Erneuerung Kabelbaum, aus dem Jahr 2002/2003


Ich habe mal im PZ Dortmund angerufen und die meinten angeblich wäre die Rückrufaktion bereits bei meinem Fahrzeug durchgeführt worden.

Fällt mir aber sehr schwer das zu glauben. Vermute die Leistung hat ein PZ einfach nur abgerechnet, denn das Massekabel scheint einen Materialfehler gehabt zu haben.

Ich suche zudem unabhängig vom PZ Werkstatthandbuch ein brauchbares Reparaturhandbuch für den 993. Vielleicht hat jemand einen Link.

Derzeit weiß ich nicht wie ich den Kabelbaum am besten freilege.
Ich kann derzeit auch nicht abschätzen wie die Kabelführung ist.

Muss ich wohl den gesamten Ansaugtrakt demnontieren?

Sollte ich den Kabelbaum durch einen von Ebay ersetzen oder den bestehenden reparieren?

Zudem habe ich einen Stecker entdeckt bei dem die Kabel offensichtlich abgeschnitten wurden. Ich frage mich was das für ein Stecke rist. Wenn man in den Motor schaut, befindet sich der Stecker links neben dem Gebläserad. Weiß jemand was das für ein Stecker ist!?

Ich bin für jeden Ratschlag und jegliche Hilfe dankbar.

Vielen Dank im Voraus
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