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#1
20.08.2003, 01:18
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Ausbau 930 Stoßstange
Hallole,
da die Stahlschiene in der Dichtlippe der Frontstoßstange Blasen schlägt, habe ich mir eine neue besorgt. Jetzt weiß ich leider nicht wie ich diese am besten montiere. Ich denke das ich hierfür die Stoßstange demontieren muß, oder? Habe bereits versuch dies zu tun - ohne Erfolg  Ich habe die Gummileiste entfernt und die 4 Schrauben der Pralldämpfer gelöst. Die Stoßstange rührte sich aber keinen Zentimeter vom Fleck! Ich wollte jetzt nicht mit roher Gewalt vorgehen, und hab es dann lieber gelassen.Was habe ich übersehen?
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...it's a kind of magic  
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#2
20.08.2003, 06:29
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Hallo,
habe Dir mal eine mail geschickt und die Explosionszeichnung der Stossstangenkonstruktion angehängt. Das ist zwar vom (ab) Modell 1974, dürfte bei Deinem aber immer noch so ausshen. An der Konstruktion hat sich nämlich bis 89 nicht viel geändert (bis auf die Befestigung der Nebelscheinwerfer in der Frontschürze und die Schweinwerferwaschanlage). Bei meinem (88er C1) sieht es jedenfalls noch genauso aus. Prüfe anhand der Zeichnung, ob Du alles gelöst hast. Wenn der Stossfänger dann noch immer festsitzt, musst Du schon etwas rabiater rangehen. Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit, sind die Pralldämpfer nicht mehr jungfräulich und haben schon mal einen mitgekriegt (sind gestaucht). Daher kann es sein, dass der Stossfänger etwas auf den Gewindbolzen "verkeilt" ist bzw. die ganze Angelegeheit etwas verspannt ist. Ausserdem ist das Ganze, wenn es noch nie demontiert war, im Laufe der Jahre schon "zusammengewachsen", besonders diese "Teleskopgummis" an den Seiten sind festgegammelt. Viel Erfolg! Gruss Robert
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911 - Der Inbegriff des Sportwagens
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Vielen Dank für die Mail - wenn ich es jetzt nicht hinbekomme, dann bin ich wohl einfach nur ungeschickt |
#4
21.08.2003, 07:57
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Also Magic,
wenn du das lange Gummi an dem Stoßfänger meinst, dann brauchst du nicht die ganze Sache zu demontieren. Die ist mit zwei Schrauben links und rechts befstigt, dann mit einem Kunststoffspachtel den Gummi heraushebeln. Wenn dabei die Noppen im Stoßfänger hängen bleiben, zuerst diese rausziehen und neue in den Gummi einklippsen. Anschließend Gummi mit der flachen Hand draufklopfen und die Schrauben wieder befestigen. Gruß Martin PS.: Beim Ausbau des Stoßfängers ist es nicht erforderlich die Frontschürze mit abzunehmen!
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#7
21.08.2003, 10:29
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Hi Robert,
würdest Du mir bitte ebenfalls das email nebst Anhang schicken. Ich habe das gleiche Problem. Vielen Dank. Gruß Rudi
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 "Liebe auf den ersten Blick: eine große Zeitersparnis" (Anonym)
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#8
21.08.2003, 10:32
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Klar Rudi!
Du hast Post. Gruss Robert
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911 - Der Inbegriff des Sportwagens
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#9
20.12.2012, 21:14
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Auch gerne die Explosionszeichnung haben will..
Servus Robert,
liegt zwar schon lange zurück, aber ich bin neu hier und würde mich auch über die Explosionszeichnung für den Stossfängerausbau freuen, da ich da auch ein wenig reparieren muss... und dummerweise fehlen mir im Rep-Leitfaden genau diese Seiten.... also ich muss vorne und hinten werkeln Besten Dank schon mal Thomas
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#10
20.12.2012, 21:24
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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#12
20.12.2012, 21:40
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Ja, da du eine nette vorstellung geschrieben hast und weihnachten ist
  
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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Hybrid-Darstellung
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