Hilfeeeeeeee ich dreh durch!Tausch 930 gegen 993?

[peiki]

Hallo Leute,

ich plage mich seit Wochen mit dem Gedanken
meinen 930 gegen einen 993 zu tauschen.
Nachdem ich nun seit 13 Monaten meinen 930
(88er Carrera 3,2) fahre und pflege als ob
es der letzte 911er auf dem Planeten ist,
kommt bei mir immer mehr der Wunsch nach
einem 993 auf. Es ist verhext. Sehe ich mein
Auto und fahre es würde ich um nichts in der
Welt tauschen. Dann stelle ich es in die
Garage und setze mich an den Rechner kommen
mir permanent 993 auf den Schirm. Ich weiss
auch nicht. Irgendwie passiert das ganz von
alleine. <lol>. Was soll ich machen? Ich
bin verzweifelt. 2 x 911 wäre zum jetztigen
Zeitpunkt verfrüht. Denoch ich könnte wenn
ich wollte umsteigen. Ja da wäre ein
Beachtlicher Verlust da ich den 930 fast
komplett überarbeitet habe, Bremsen, Kupplung
etc....doch es juckt mir in den Fingern....!!!

Habt Ihr bitte mal einen guten Rat für
mich?!

[GinTonic]

Lieber nicht. Verfeinere Deinen 3,2er mit ein paar Dingen die Fahrdynamik oder Optik verbessern. Und suche Dir einen Freund oder Freundin die einen 993 besitzt. Besser ist das.

Auch wenn man einem erfahrenen Mechaniker bei Roitmeier hier in München Glauben schenken darf - aus der Palette der Modelle schätzt er den 3,2er besonders. Punkt.

Aus dem Ölsumpf

GT

Sorry, tut mir echt leid .. daraus wird bestimmt nix ... weil Du einfach keinen "930" hast ... der 930 ist der alte "911 Turbo" ... Du hast nen Carrera 3.2 oder Carrera 1 oder einfach nen "911er"

aber keinen "930"

alos, nix mit tauschen

Gueni

[binford-tools]

Hi Peiki,
lang nix von dir gehört!
Hör mal, das wär doch die Idee - was Günter sagt ist klar 930=Turbo - vielleicht ist es aber genau das was du brauchst/suchst/willst.
Gib den C1 doch ab und hol dir einen richtig knackigen 930er .
Viel Spass beim Grübeln...
Marcel.

[peiki]

Ja sorry habe natürlich keinen 930 sondern einen C1. Man ich weiss nicht was ich habe
und schon gar nicht was ich will...!

Ich denke Ihr versteht aber was ich meine!

...fahr mal einen 993 ausgiebig und vor allem zügig. Danach dürfte die Entscheidung einfacher sein....

[Tiefflieger]

Hallo Peiki,

ist zwar kein Technik-Thread, aber trotzdem kitzelt es mich dir Hilfestellung zu geben. Das schoene an Porsche und dem Modell 911/964/993/930/965 ist doch, dass ein und derselbe Gedanke immer wieder neu interpretiert wurde. Welches Modell das richtige ist, entscheidet meineserachtens immer das Herz jedes einzelnen. Ein C1 ist ein klasse Auto. Ein 993 ebenso.

Da Maenner ja hinlaenglich als Jaeger und Sammler bekannt sind, suchen Sie immer nach neuem ...und vergessen dabei leicht(er) altbewaehrtes. Mein Tip: fahr einen 993 Probe, teste ihn aus und vergleiche mit deinem C1. Glaube mir, auch ich schaue immer wieder nach Fahrzeugen, die zum Verkauf stehen, obwohl ich dachte, dass mit der Anschaffung meines jetztigen das Porschefieber beruhigt wird. Denkste - damit hat es erst richtig angefangen.

Technisch ist der 993 ein sehr gutes Fahrzeug. Allerdings wuerde ich hier auf spezielle Spezifikationen achten wie z.B. 3,8l Werkskit mit kurzer Uebersetzung.

Suchst du mehr Leistung oder begeistert dich die Form des 993 so sehr???
Vielleicht hilft es dir, wenn du in diese Richtung marschierst. Solange du dem 11er treu bleibst, bist du ja auf der richtigen Spur

Gruesse,
Oliver

[speedster964]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Black Sabbath:
<STRONG>...fahr mal einen 993 ausgiebig und vor allem zügig. Danach dürfte die Entscheidung einfacher sein....</STRONG>[/quote]

weil er weichgespühlter ist ? ***jetzt schnell aus der Schußlinie***

Höhere Endgeschwindigkeit oder leichtere Handhabung muß ja bei einem Spaßauto nicht unbedingt ein Vorteil sein. Mancher möchte noch richtig arbeiten hinter dem Lenkrad.

Eine menge Spaß kann man mit beiden Autos haben. Du solltest den 993 wirklich mal testen und überlegen, weshalb es ein 993 sein soll. Ich vermute mal, daß es an der Optik liegt und dagegen kann man halt nichts machen, da solltest Du dann zuschlagen.

Bei dem guten Zustand Deines C1 würde ich diesen behalten und später einen 993 dazustellen.

Viele Grüße
Jens

[Albert]

Ist wie mit den Frauen.
Die einen stehen auf blond, die anderen auf schwarz.
Hast du eine Schwarzhaarige und es läuft dir eine heiße Blonde über den Weg denkt man unweigerlich nach ob die Entscheidung richtig war.
Der Vorteil bei den Autos : Du kannst beide haben, es ist keine Bigamie sondern Spass x2.
Albert (der sich für eine Schwarzhaarige entschieden hat)

[wolfgang911]

@Albert, ich für meinen Teil muß widersprechen, denn 4 Autos sind auch 4 mal Sorgen, es sei denn Du bist in der glücklichen Lage "durch harte Arbeit" SDir einen Mechaniker leisten zu können.

Da mir bei jedem Auto gewisses Verbesserungspotential gibt, kostet das bei 2 Autos auch mindestens das Doppelte.

Stell Dir vor schönes Wetter, und Du stehst in der Garage und weißt nicht mit welchem Du fahren sollst...einfach grausam, denn bis Du Dich entschieden hast beginnt es leicht zu tröpfeln, Du gehst wieder rein und bist heilfroh nicht gefahren zu sein...

...dann sparst Du zwar einen Haufen Sprit, aber der Spaß kommt eindeutig zu kurz.

Da sind mir dann doch lieber absolut konträre Autos:

1. der 911 2,2 S für den Rennfahrer in Dir

2. der offene Oldtimer zum Genießen der Berge auf dem Weg nach Italien

3. der LandRover TD5 um den Karren aus dem Dreck oder zur Rennstrecke zu ziehen, und für all die Deppen in der Stadt, die sich Ihre Türe an Deinen Trittbretter abschlagen wollen

Viel Spaß bei der Suche.

Oft hilft eine ausgiebige Fahrt am Wochenende um einen von dem einen oder anderen Fahrzeugwunsch zu kurieren.....oder auch nicht!

Grüsse Wolfgang

[Albert]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von wolfgang911:
<STRONG>@Albert, ich für meinen Teil muß widersprechen, denn 4 Autos sind auch 4 mal Sorgen, es sei denn Du bist in der glücklichen Lage "durch harte Arbeit" SDir einen Mechaniker leisten zu können.
</STRONG>[/quote]

Wolfgang, habe zwar nur 3 Autos, keinen Mechaniker aber auch keine Sorgen.
Einer läuft immer und, mal ehrlich,
das Schrauben macht doch auch Spaß

[wolfgang911]

@Albert, bei mir ging's dann soweit, daß mich ein freundlicher Herr in grün bat doch mal wieder zum TÜV zu fahren, leider war die Auskunft nicht kostenlos.

Gruß Wolfgang

[911C1 Dieter]

@Peiki:

Mensch Peiki, Du hast Probleme
erst Deinen C1 (Typ: 911) aufgepäppelt und gelitten wie ein Hund und dann "fremdgehen" ... Du wirst schon sehen was Du davon hast:

der "neue" wird perfekter sein, und somit langweiliger

und wer will das schon ? ... (ein Augenkniiieep an alle 993-Fahrer)

muss wieder unters Auto, komme heute Abend Deine Entscheidung lesen

Liebe Grüße,
Dieter unterm 11er

[Stefan917/10]

Hallo Peiki,

nachdem ich deinen "Schmerzthread" letztes Jahr verfolgt habe, fällt es mir schwer zu glauben daß du das Auto verkaufen möchtest.

Auf der anderen Seite habe ich einen "perfekten, langweiligen 993" und kann deine Gedanken gut nachvollziehen. Das Auto ist einfach eine Wucht... Ausgereifte Technik und von der Optik möchte ich gar nicht reden...eine Augenweide. Was kann es schöneres geben als ein perfektes Auto...Schlüssel rein und Spass haben, oder wie Ingo immer schreibt 993, die Nummer ohne Kummer.

Aber ich möchte noch was für deinen Seelenfrieden tun....

Ich bin gerade auf der Suche nach einem schönen C1

Du bist also nicht alleine mit deinen Gedanken, wenn auch mit umgekehrten Vorzeichen. Grundsätzlich würde ich mich aber auch den Ratschlägen der Vorredner anschließen und dir zu einer Probefahrt raten.

Noch eines zur wirtschaftlichen Seite:

Falls du deinen C1 gut pfelgst wirst du nicht mehr viel Geld an dem Auto verlieren. Bei einem 993 sieht das anders aus. Die nächsten 4-5 Jahre werden diese Autos (gepflegte Exemplare) noch an Wert verlieren. Erst dann wird die Wertverlustkurve ausflachen... . Außerdem ist der 993 in der Versicherung noch deutlich teurer als ein C1.

Gruß vom überzeugten 993 Fahrer Stefan

[Fränkie]

Mensch, Dieter, wie kommst Du drauf, daß perfekter = langweiliger????? perfekter = wesentlich leistungsstärker = genauso unlangweilig wie ein C1 ! Einzig Albert hat die richtige Lösung: Eigentlich braucht man 2 oder 3 Elfer...

Viele Grüße
Frank (der sich grad neben seinem 993 Cabrio ein F-Modell zulegen möchte)