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  #1  
Alt 18.07.2005, 07:42
Thorsten R. Thorsten R. ist offline
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Thorsten R.
Frage Fährt einer von Euch 996 4S und hat sich zufällig mal mit einen AUDI RS4 "gebattelt"?

HI!

Wäre interessant zu wissen, ob jemand von Euch da mal eine Erfahrung auf der Autobahn gemacht hat!

Gruss
Thorsten
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  #2  
Alt 18.07.2005, 08:02
Kurvenfresser Kurvenfresser ist offline
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Kurvenfresser
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Auch wieder so ein Thema wie das von Zappo 993...

Hatte letzten Herbst auf der A81 das Vergnügen von Stuttgart bis Singen.

Fazit wenn Du mit einem 996 4S auf einen normalen 380 PS RS4 triffst kannst Du ihm
gerade so um die Ohren fahren.

Ist der RS4 aber über 380PS, also 420 oder sogar 450PS dann kannst Du es vergessen.

Solltest Du auf einen RS4 mit CH Kennzeichen stossen, so kannst Du sicher sein dass der Wagen mehr als 380 PS hat...

Ich würde Dir dann empfehlen so zu tun als hättest Du eine Panne oder einen dringenden Anruf

Kurvenfresser Bruno
__________________
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  #3  
Alt 18.07.2005, 08:15
Thorsten R. Thorsten R. ist offline
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Thorsten R.
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Hi
Danke für die schnelle Antwort.

Hm...was heisst "gerade so um die Ohren fahren"? nur weil der AUDI bei 250 abgeriegelt ist? Oder weil der 4S tatsächlich einen Tick schneller ist durch CW Wert oder ähnliches?

UND: Wie ist das mit einem 345 PS 4S ? Hat der denn eine Chance gegen 420 PS des Audis?

Gruss
Thorsten
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  #4  
Alt 18.07.2005, 08:22
Benutzerbild von kontiki964
kontiki964 kontiki964 ist offline
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kontiki964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Für mich ist dieser Thread mit folgendem Satz abgehandelt: Es wird immer jemanden geben, der schneller ist - das macht aber gar nix
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  #5  
Alt 18.07.2005, 08:25
Thorsten R. Thorsten R. ist offline
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Thorsten R.
Reden

Ja, eigentlich könnte es mir wurscht sein, weil der AUDI eben kein PORSCHE ist :-)

Aber ich hatte eben diesen RS 4 selbst mit 460 PS und habe jetzt einen 996 4S mit 345 PS bestellt, weil der AUDI ständig kaputt war!

Durch die Warterei auf das Auto grübelt mal viel nach. Naja, da kommen halt solche Fragen auf...

Thorsten
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  #6  
Alt 18.07.2005, 08:55
Benutzerbild von bassato
bassato bassato ist offline
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bassato
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na, das ist doch jetzt mal eine erklärung

zumindest wirst du bemerken, dass du mit dem porsche eine deutlich bessere "streckenperformance" hast.

kann mich an mein abenteuer mit einem rs6 erinnern: tolles und schnelles auto, schade nur, dass das von den vorausfahrenden keiner wusste....

im ernst: du wirst alleine schon deswegen schneller sein, weil für den porsche immer noch die linke bahn bereitwilliger geräumt wird. da reihen sich dann auch schonmal stärkere wagen freiwillig hinter dir ein, damit du für sie den "räumer" spielst....

;-) weiss ja nicht, ob dich das jetzt interessiert hat ;-)

grüsse - manfred
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  #7  
Alt 18.07.2005, 09:18
Thorsten R. Thorsten R. ist offline
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Thorsten R.
Lächeln

DOCH DOCH !!!
hahahahahahaha, sehr gut!

Ist mir nämlich auch aufgefallen bei der Probefahrt :-)

Ausserdem fahre ich jetzt als "Übergangsauto" einen Boxster S. Bei dem bemerkt man das auch schon extrem! Die vorausfahrenden Fahrzeuge erschrecken teilweise und "huschen" in die kleinsten Lücken, nur um schnell Mal Platz zu machen...
So etwas habe ich im AUDI NIE NIE NIE erlebt!

ABER: Der Boxster...naja...also der ist 1. voll langsam und 2. super Seitenwind-anfällig. Bei der aktuellen Wetterlage fährt man auf der Autobahn Schlangenlinien. Ausserdem merkt man , dass die Vorderachse immer leichter wird, je höher das Tempo. Oder bilde ich mir das ein?
Ist noch ein alter S ohne Heckscheibe! Ausserdem sieht der trotz Sportfahrwerk hochgebockt aus. So, als ob er gar keines hat. Der Porschehändler hat mir das Fahrzeug zur Verfügung gestellt.

Ich hoffe der 996 4S liegt deutlich satter auf der Bahn...

Kann jemand dazu was sagen?

Danke vorab
Thorsten
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  #8  
Alt 18.07.2005, 09:28
Benutzerbild von Seven-911
Seven-911 Seven-911 ist offline
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Hi all,

Wenn wir von der Autobahn sprechen, kann es schon sein, dass ein "offener" und getunter RS4 bei 290 Km/h noch nicht fertig hat (ich in meinem 993 mit 312PS aber schon am Begrenzer kratze )

Auf der Rennstrecke oder einer winkligen Passtrasse hatte ich aber bisher noch jeden RS4 (auch wenn von den arroganten Jungs bei Sportec gekitzelt) , Evo aber auch 996-er hinter mir gelassen.

Einerseit schliesse ich mich Gudrun's Aussage an, dass es immer einen schnelleren geben wird. Anderseits ist der Faktor Fahrer immer noch der wichtigste.

Das beste Tuning ist in meinen Augen immer noch ein gutes Fahrertraining und eine gesunde Diät (kommt aber für mich nicht in Frage, weil ich einfach zu gerne esse ).

Saludos,
Balazs
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  #9  
Alt 18.07.2005, 10:30
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996 4S 996 4S ist offline
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Das ist doch ein unnötiger Thread! Hast Du den 4S für die Autobahn gekauft?! Wenn ja, dann hast Du einen Fehler gemacht. Ich fahre lieber mit einer S-Klasse oder einem Kombi oder what ever Autobahn. Wann kannst Du denn schon mal richtig Gas geben?
__________________
Die schönsten Formen....

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  #10  
Alt 18.07.2005, 13:20
Magic Magic ist offline
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Registriert seit: 09.2002
Ort: Korntal
Beiträge: 988
Magic
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Ich kenne jemanden der fährt einen Clio Sport. Er behauptet er würde damit meinem Boxster und sogar meinem GTS um die Ohren fahren.

Frage an alle Forumsmitglieder:
Wer von euch würde dennoch lieber einen 356er mit 60 PS fahren?... eben!!!

Mehr sage ich zum Thema: "Ey... meine Auto isch konkrät schneller als deine... alder!" nicht mehr.
__________________
...it's a kind of magic
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  #11  
Alt 19.07.2005, 10:02
911S2.7l_Targa_75
 
Beiträge: n/a
Beitrag

Hallo zuzsammen

Mehr sage ich zum Thema: "Ey... meine Auto isch konkrät schneller als deine... alder!" nicht mehr.

Magic da hast du recht! hehe!

Auf jedenfall find ich Autobahn fahren langweilig!
Geradeaus fahren kann jeder.

Im Sommer fahr ich lieber Pässe, als Anfang mal Passwang dann mal den Gotthard Pass usw!
Da muss man schon einwenig mehr können zum schnell sein, quitsch..... ;-) und es gibt sehr wenige Autos wo dann mitfahren wollen! ;-)
Und das sogar mit einem normalen SC!
Ist einfach ein Bergauto! :-)
Ist doch viel schöner bei Sonnenschein einen Berg raufzubrettern und das mit frischer Bergluft!
Na???

Viele Grüsse

Tom
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  #12  
Alt 19.07.2005, 10:08
Benutzerbild von Stefan917/10
Stefan917/10 Stefan917/10 ist offline
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Beiträge: 4.481
Stefan917/10 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Sehr schöner Beitrag...und Einstand wie ich gerade sehe...

Hier bist du richtig !!!! Warum hast du seit Sept 2003 nichts geschrieben ???
__________________



Gruß Stefan

I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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  #13  
Alt 19.07.2005, 10:09
Benutzerbild von Dagget911
Dagget911 Dagget911 ist offline
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Ort: Schweiz Basel
Beiträge: 58
Dagget911
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?????????????

Wieso geht mein alter Benutzername wieder?
Ich bin oder war 911S_2.7l bis ich mich nicht mehr einloggen konnte! :-)
Bin jetzt der Dagget911 mit DaggetSC wollt ich gesagt haben!

Viele Grüsse

Tom
__________________
Ich darf editieren.... ich bin Holländer!

Seit ihr schon luftig oder lebt ihr noch?

Groetje
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  #14  
Alt 19.07.2005, 10:56
Martin H. Martin H. ist offline
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Ort: Marienheide
Beiträge: 1.365
Martin H.
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@Magic:

Ich würde lieber nen 356er mit 60 Pferden bewegen, als ....

wir wollen ja nicht schon wieder diese Diskussion

Aber diese Entscheidung ist für mich keine

Jeder 356er ist schöner & besser als ein neueres Modell!!!

Gruß Martin
__________________
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  #15  
Alt 19.07.2005, 11:07
speedster964 speedster964 ist offline
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Registriert seit: 06.2002
Ort: Köln
Beiträge: 2.486
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Hi Martin,

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> wir wollen ja nicht schon wieder diese Diskussion [/quote] wieso nicht? Gerade das machts doch so unterhaltsam .


Kleines Zitat aus dem PFF gefällig, aus einem Thema zum 996:
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Du hättest mal, wie ich, den 996 hinter Dir auf engen Vogesenstraßen, hilflos über die Vorderräder schiebend, wimmern hören sollen, in dem verzweifelten Versuch, dort einem scharf gefahrenen 356 zu folgen![/quote] Das der 356 hübscher ist, als alles danach, ist klar. Nun wissen wir auch um die techniche Überlegenheit .

Grüße Jens
356 Fan
__________________
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