Turbolook auf ebay

[exponence]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von 911C1 Dieter:,
(der im ersten Jahr die hinteren Kotflügel und die Haube und Schürze lackieren ließ ... und die "dicken Dinger" so richtig mag )[/QB][/quote]

um so mehr lack um so dicker werden sie ja auch;-)...

na ich werde mal schauen was ich noch rausfinde und auch mal den Tacho ziehen und klarheit zum dubiosen chiptuning zu erlangen. Der Wagen soll übrigens aus Stuttgart stammen.
Ich berichte wenn ich mehr weiss.

PS: weitere tips sind denoch willkommen

gruss expo. johannes

[porschethomas]

@exponence
Wenn du weißes Leder hast dann hast du bestimmt,so wie meiner,auch weißen Teppich.
Viel Spaß beim Putzen.
Ich würde mir keinen mehr mit heller Ausstattung kaufen. Die Alarmanlage ist nicht so prall.
Das mit dem Chip erscheint ein bißchen Merkwürdig.Weiß der Himmel,wo die gemessen wurden.Sollte dies stimmen,was ich nicht so glaube,dann kannst du mir Bescheid sagen.

Thomas

[gilles027]

Hallo an all,

muß man wohl anschauen um sich ein Bild darüber zu machen.

Quatsch sind die 295 km/h, dafür brauchst Du reichlich 400 PS. Wenns für den 3,2 Carrera so einen Chip gibt, dann hätte den gern jeder.

So eine Aussage diskreditiert natürlich alle weiteren Aussagen des Anbieters und man muß sich das Teil einfach anschauen.

Gruß

[mag356]

Die 295 km/h sind wohl ein typischer Fall von "Tacho-Tuning". Ob da einer mit Tipp-Ex herumgewerkelt hat???

[exponence]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von mag356:
<STRONG>Die 295 km/h sind wohl ein typischer Fall von "Tacho-Tuning". Ob da einer mit Tipp-Ex herumgewerkelt hat??? </STRONG>[/quote]

wahrscheinlich spiegelt sich das weisse leder in der Tachoscheibe



aber tippex würde bei Flecken im Teppich ja vielleicht helfen...



Ich denke mal an der Innenausstattung kann man die Benutzung des Wagens doch bestimmt gut erkennen..ein Austausch oder Reperaturen im Leder sollten auffallen und sowas ist doch auch *****teuer. Wobei die Teppiche bestimmt mal getauscht wurden, ich werde drunterschauen ob sie wenigstens von Porsche sind...Gibts da Aufkleber? oder sind eigentlich immer schriftzüge in den Originalen?
Auf dem Foto schaut es so aus als liegen sie nicht ganz perfekt.

Gruss Johannes

[Jubi]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von exponence:
<STRONG>Der Wagen soll übrigens aus Stuttgart stammen.</STRONG>[/quote]

Nun ja, zumindest DAS haben ja alle Elfer gemeinsam

Im übrigen empfehle ich wärmstens diverse Kaufberatungen und Checklisten bzgl. C 1 Kauf, die leicht mithilfe der "Suchen"-Funktion zu finden sind.
Alternativ kannst Du auch unter der Rubrik "Links" auf den privaten Homepages diesbezüglich nachsehen. (Ich weiß leider gerade nicht auswendig, wo diese hilfreichen Helferseiten zu finden sind.)

Ich bemerke das alles nur deshalb, weil ich, nach ausgiebigem Lesen der Anzeige und der Beiträge hier, mittlerweile schon SEHR mißtrauisch bin und meine:
Bloßes "Anschauen" im landläufigen Sinne wird hier mit Sicherheit nicht genügen.

Die Angaben des Verkäufers sind schon sehr merkwürdig. Die 295 km/h Geschichte dürfte mittlerweile ins Land der Elfen und Gnome verbannt worden sein.
Eine "Super HiFi Anlage", womöglich inklusive selbstgeschnitzter Hyper-Woofer usw. drückt eigentlich eher den Preis, da es bei der Rückrüstung oft nicht damit getan ist einfach
das Radio etc. rückzutauschen. Gern sieht man sich allerorten Löchern mit den Umfängen des Vesuv-Kraters in Türtafeln und Heckablagen gegenüber.
Den originalen Werksturbolook kann man unschwer mithilfe der Fahrgestell-Nr. direkt in Zuffenhausen bestätigen lassen. Den neuen Ansprechpartner dort, sowie seine Tel.-Nr. habe ich in einem Thread der letzten Tage oder Woche(n) gesehen.
Und der Seidenpyjama? Etwa nur halbseiden?
Womöglich mit Familienwappenkrönchen

Abschließend nochmal: Vorsicht!

Liebe Grüße
Jubi

[Guido_Hammer]

Hallo,

nun ich denke Du hast ausreichend warnende Hinweise bekommen für die Besichtigung.
Da der 11er ja bei dir um die Ecke steht solltest du Ihn dir unbedingt ansehen, und wenn es nur darum geht Erfahrungen zu sammeln.
Ich empfehle dir auf meiner HP

nullKaufberatung

die Checkliste auszudrucken und mitzunehmen. Das macht dann auch schon mal "guten" Eindruck beim Verkäufer.
Und nimm wirklich alle Teppiche raus! Nicht nur mal eben anheben, besonders vorne im Kofferraum, nimm dir die Zeit. Wenn der Verkäufer zickt VERGISS es.

Also dann viel Glück und Spass...

Gruss
Guido

[Tick]

295km/h ist Nonsens, das schafft ja mein 3,4R in der Turbokarosse nicht, da gehen mit Riesenanlauf vieleicht 280 Echte ...
Grüssle Tick

[exponence]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Guido_Hammer:
<STRONG>Hallo,


Da der 11er ja bei dir um die Ecke steht solltest du Ihn dir unbedingt ansehen, und wenn es nur darum geht Erfahrungen zu sammeln.
Ich empfehle dir auf meiner HP

nullKaufberatung

die Checkliste auszudrucken und mitzunehmen. Das macht dann auch schon mal "guten" Eindruck beim Verkäufer.
Und nimm wirklich alle Teppiche raus! Nicht nur mal eben anheben, besonders vorne im Kofferraum, nimm dir die Zeit. Wenn der Verkäufer zickt VERGISS es.

Also dann viel Glück und Spass...

Gruss
Guido</STRONG>[/quote]


also ansehen tue ich Ihn sicher..und werde mal ein bischen bohren

@Guido
Deine Kaufberatung habe ich eh schon ewig ausgedruckt liegen, danke trotzdem.

Johannes

[exponence]

So, für alle interessierten hier die ganze Besichtigungsausbeute:

original 911 TL cabrio

EZ 19.04.89

aufkleber im Scheckheft und Motorraumklappe identisch:
_______________________________
WPOZZZ 91 zKS 1514xx

911 630


93020-63K G5000-

L700 99 also schwarz


C00 018 139 197 243
340 383 387 439 491
498 559 567 605 975
00311 00321 00341
01391 04241 05931
09401 09981 09991
__________________________________________________

Code Option Description
018 Sport steering wheel with elevated hub
09991 manufacture from the exclusive-programme
139 Seat Heating - Left
197 Higher amperage battery
243 Shorter gear shift lever
340 Seat heating - Right
383 Sport seat - left
387 Sport seat - right
439 Electric Cabriolet top
491 Turbo look
498 Without rear model designation
559 Air conditioner (with front & rear condenser)
567 Windshield green graduated tint
605 Vertical headlight adjustment
975 Velour carpet in luggage compartment

---------------------------------------------
Neben dem Typenschild vorne im Kofferraum gibt es Aufkleber (15R05 anexe 9-83.06 (911TL))

keine Aufkleber mehr an Beifahrertür.
Scheckheft hat 3 Einträge
1989 PZ zuffenhausen bei 3000 Km
1994 Lundt in Berlin bei ca 23 oder 25000KM
1998 PZ Berlin bei 32457 KM

abgelesener Km Stand 48000

"stand nur in Garage-Vorbesitzer hat höchstens mal rennstrecke gefahren"



kopie Rechnung PZ Bln aus 1998 diverse Arbeiten Reifen etc.. paar Tausend DM
Rechnung 2000 neue Kupplung bei 33xxx KM hmm???
Wertgutachten von 2001 bei 35000 KM 64000 DM
(sagt sehr guter Zustand -unfallfreiheit)
Paar Ölwechsel Rechnungen von Freien Werkstätten in Berlin

Brief nicht gesehen aber angebl 3 Eintrage von 89-91 ,91-2001, und 2001-heute
keine Dokumentation der Lackierung aber angeblich kaskofall
Lack sieht gut aus
A Säule nur genebelt, keine Etiketten an Tueren
keine gummiteile überlackiert alles ausgebaut.
Alle Gummiteile ziemlich neu Frontscheibe Neu (angebl. beim Lackierausbau gebrochen)
Raucherfahrzeug, Armlehnen an Tuer risse im plastikkasten
Leder an Lenkrad und schalthebel abgegriffen.
Sitze mittelmässig Teppiche Mittelmässig
Hifi einbau in Mittelkonsole mist, Hinten Magnat einbebaut auch nicht so doll.
E verdeck geht Himmel unten aussen okay, scheibe gut..allerdings sind die Kantengummis zu den Seitenscheiben weiss eingefasst -&gt;dreckig und zerfilzt
Sitz des Stoffes mittelmässig..Stoff Gut scheint auch nicht das erste Dach
Alle Gummiteile sehr frisch aussehend.


Haubendämpfer ziemlich neu
Im Bug ist Grundierung/Uschutz weiss
Bridgestone RE71 von 1998 -polierte Fuchs
Rückleuchten und Frontlampen guter nicht verwässerter Zustand, Schrauben mittelmässig
Messingschilder im Motorraum vorhanden
Eingetragener Sonderauspuff mit 2 Rohren zu einer Seite (wie turbo)angebl ab werk.
Chiptuning könnte eine DME mit höherer Abschaltdrehzahl meinen(der Besitzer weiss nix genaues-ausser das Tacho bis über Anschlag 260 zeigt--hmm)

Klima nicht befüllt nicht FCKW frei,

Motor nicht sonderlich sauber gewaschen aber auch nicht ganz oll,
Mittelnaht Motor schaut trocken aus nach kurzer testfahrt,
Kasten Links unten trocken, Kasten rechts (FSeite) stubig Ölig-??

von oben gesehen links im Motorraum ein Messingröhrchen am Tstück nach unten ölig.

Öldruck im Stand 2,5 bar beim Antippen geht er sofort hoch.
Bei Fahrt 4,5 bar bei 5000 Touren (Öltemp über 1 Strich von unten)

Bremsscheiben sahen nicht ganz fertig aus.

So mehr hab ich nicht feststellen können so alleine.

Also der Wagen hat meiner Ansicht keine Super historie in den letzten Jahren und wenn da gekurbelt wurde, dann in der Zeit. Leder müsste nach 48 TKM besser aussehen, obwohl wie ist das bei cabrios? Motor sah auch nicht taufrisch aus.
Ich finde das wirkt mehr wie 110 tausend ( hab aber ehrlich keine Ahnung)
Tacho sah nicht verfummelt aus..alles eher zu sauber im Vergleich zum leder.
Der Pflegezustand /Abnutzung wirkt nicht einheitlich.


Der Besitzer sagt er muss nicht verkaufen nur für 27500
Porsche hätte im als Inzahlungnahme 25000 angeboten,
Umfeld war baustellenmässig Hinterhof Firmen Autoschrauber ecke in Berlin Wedding.

Was denkt Ihr ist die Karre wert?

Gruss Johannes

[911C1 Dieter]

sorry aber das stinkt, Abnutzung bei unter 50.000 km ???

wir haben mal versucht rauszufinden was mein Brötchen gelaufen hat, da gibts keine Abnutzung bei mindestens 135.000 km am Lenkrad oder Schalter, auch die Sitze waren sehr gut, jedoch habe ich sie rausgeschmissen weil eine Wasserpfütze auf dem Fahrersitz irreversiblen Flecken verursachte.

Was sagt Dein Bauch ?

Wahrscheinlich: njet !

Gruß Dieter

PS: übrigens nimmt kein Porschehändler einen C1 in Zahlung ... nicht mal wenn ein Turbo gekauft werden soll !

[porschefanatiker]

Also Dieter,
was sich bei unserem alten Autos wirklich schnell abscheuert ist der Fahrersitz seitlich, da man beim Ein- und Aussteigen immer wieder dranwetzt....
Gruß Stephan
Bei 135000km sind doch Spuren am Lenkrad und Schalthebel normal oder nicht?
Gruß Stephan

[speedster964]

Hallo Johannes,

wenn ich mal wieder auf der Suche bin, bitte ich dich mitzukommen . Da hast Du ja eine Menge herausbekommen.

Ich schließe mich Dieters Meinung an. Meinen Speedster habe ich mit 38500km erstanden und von Abnutzungserscheinungen kann keine Rede sein.

Wie wäre es denn mit einem echten Turbo Cabrio? Die sind doch noch viel seltener. Schau mal hier.

Viele Grüße
Jens

[911C1 Dieter]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von porschefanatiker:
<STRONG>Also Dieter,
was sich bei unserem alten Autos wirklich schnell abscheuert ist der Fahrersitz seitlich, da man beim Ein- und Aussteigen immer wieder dranwetzt....
Gruß Stephan
Bei 135000km sind doch Spuren am Lenkrad und Schalthebel normal oder nicht?
Gruß Stephan</STRONG>[/quote]


@Stephan:
Abnutzung kann ich nicht nachvollziehen bei unter 50.000 km ... es sei denn es ist ein Kurzstreckenauto, da könnte das Leder beim Einsteigen gelitten haben.

bei 135.000 km ist das schon eher möglich aber auch nicht unabdingbar ...

Der Gesamteindruck taugt nicht und den hirnrissigen Blödsinn den der Verkäufer verzapft sagt eigentlich genug aus.

@Jens:
den amerikanischen Reimporten kannst Du auch nichts glauben, ein neuer Brief und einen neuen Tacho und schon wirds teurer als das Auto wert ist ...

Gruß Dieter

[Theodor]

sorry, aber!

ich kann nicht ganz verstehen warum ihr euch immer so in die hosen macht. tut mir echt leid und ist bestimmt nicht böse gemeint aber es ist halt ein fast 15 jahre altes fahrzeug, das nach dem kauf am anfang bestimmt ein normales autoleben lebte.

leder müsste besser aussehen !

tut mir leid aber porsche hat mit abstand das schlechteste leder von allen. meine sitze aus einem einem 993 rs sind keine 18"km alt und sehen aus wie eine inge meisel!
996 Bj. ´99 und 11"km alt sehen aus wie inge meisel mit 64 jahren. natürlich bei normaler pflege.

motor nicht sauber gewaschen!

wenn er eine motorwäsche gemacht hätte, wär das doch wieder ein negativ punkt-oder?
wo ist das problem? - rauf auf die bahn - check öltemp. und dann tritt ihn in den hinter. für das ist er gebaut worden und wenn dann nichts rausläuft, dann ist er dicht - basta.

motor ölfeucht!

mein gott - das ist ein neues auto auch mal.
ein satz neue vdd und die linke ölleitung neu und gut ist es.

scheckheft !?

für 50€ bestell ich mir bei meinem drucker 3 stempel von pz´s und mach dir ein sahne scheckheft. ich finde es positiv wenn er dir die rechnungen zeigt, denn das ist ein wirklicher nachweis und nicht irgendwelche farbigen stempel.

wie gesagt, ist nur meine meinung aber man sollte auch mal bedenken, das diese fahrzeuge mal gekauft wurden und dann mit sicherheit auch im normalen leben bewegt wurden. und dann ist zum grossen teil eine historie wie bei einem sammlerstück einfach nicht normal.

PS. was denkst du was porsche alles in zahlung nimmt. das geschäftsjahr 2003 ist nicht mehr 2002.

gruß theo