starkes ruckeln beim beschleinigen

[Andrisch]

Vielleicht kann mir jemand helfen? Mein 3.0 SC Bj 81 hat ein starkes ruckeln
beim herausbeschleunigen aus niedriger Drehzahl. 1000-ca 2500 U/pm.
Ab 3000 U/pm dreht der Motor sauber hoch.
Hat Jemand eine Idee? Zündkerzen sind neu. Vielen Dank

[roadrunner]

Zündkabel? Stecker? Verteilerkappe? Läufer?
Würde jedenfalls erstmal bei der Zündung weitersuchen.

Viele Grüße

Roadrunner-Thomas

[Andrisch]

Vielen Dank für Deinen Tip, ich werde am Samstag mal nachschauen und wäre über weitere Tips sehr dankbar vielleicht hatte ja jemand ein ähnliches Problem? Danke

[Stefan_S]

Hallo Andrisch
Würde auf das Kabel zwischen Zündspule und Zündverteiler tippen. Konkret der Kontakt zwischen diesem Kabel und dem Zündverteiler. Dieser ist gerne stark oxidiert. In einem ersten Schritt hilft eine gründliche Reinigung, das benannte Kabel ist aber umgehend zu ersetzen.

Gruss Stefan

[Tick]

Könnte natürlich auch Falschluft sein

[derflo]

Guten Morgen, wie schon gesagt sollte man die Kabel mal angucken, auch am Zündkerzenstecker, dort hat die Isolierung gerne auch mal einen Schaden.

Hat der Motor denn richtig aussetzer oder nur einen ungleichmäßigen vortrieb bei konstanter drehzahl...

[Andrisch]

Danke für die bisherigen Tips , Problem ist nur bei warmen Motor. Wenn man
bei 1500 Upm langsam herausbeschleunigt dreht der Motor sauber langsam
hoch. Gibt man starkes Gas dann geht es los öp öp öp öp bis ca 2500 Upm dann dreht er sauber hoch. Ich meine das insgesamt ein Leistungsverlust da ist obwohl ab 3000 Upm sauber herausbeschleunigt werden kann. Vielleicht hilft die Beschreibung ja. Ich schaue am WE nach und bin nach wie vor froh über jeden Tip. Auf Falschluft wurde zwar geprüft aber am wahrscheinlichsten halte ich es schon. Werde erneut "absprühen"). Gibt es denn einen Geber der eine Gemischanfettung beim Beschleunigen aus niedriger DZ steuert und das der nicht arbeitet oder das Steuergerät vielleicht die Info nicht an die Einspritzanlage gibt?

[Andrisch]

Ich hatte erneut die Kerzen getauscht die bei der Inspektion erneuert wurden. Waren wohl eher Teelichter anstatt Kerzen.
Neue Kerzen eingebaut ruckeln weg Andrisch glücklich trotzdem
vielen Dank für Eure Tipps
Verbaut waren Bosch W 3 RR die laut Tabelle von Bosch für den 3.2 Liter ab Bj 84 gedacht sind. Kann das Problem vielleicht daher kommen Wärmewert ?
Habe jetzt NGK Kerzen drin B9ES.