Bremssättel Schraube rund

[quik_silver]

Hallo Zusammen

Wollte gesten Bremsscheiben inkl. Klötze wechseln. Schnell hat sich herausgestellt dass sich unter den Leitblechen Korrosion gebildet hat und demzufolge die Klötze klemmen.
Leider ist es durch die starke verrostung der Imbusschrauben nicht mehr möglich Diese zu lösen, sprich sind nun innen nicht mehr eckig sondern Rund.
Hat jemand einen Tip wie man die Schrauben ohne Zerstörung der Bremszange rausbekommt?

Vielen Dank

[Käptn Haddock]

Lieber Quik Silver (Mercury),

Guck Dir mal unter Google Bildersuche 'Schraubenausdreher' an, ob Du nicht etwas geeignetes findest. Evtl. musst Du den Inbus noch etwas aufbohren, und vor dem Versuch gut in Kriechöl einweichen (Vorsicht Bremsscheiben), und/ oder erhitzen.

Gruß - Christoph

[911dennis]

Hallo,

hier ein mal meine Tipps zum lösen von festgegangenen Schrauben. Generell helfen bei solchen Sachen immer ein paar geziehlte Hammerschläge auf die betreffenden Teile.
Vergiss nen Gummihammer, es muss ein normaler Stahlkopf sein. Natürlich nicht an Stellen klopfen, die Du beschädigen könntest, idealerweise auf die Teile, die Du sowieso wechselst. Aber am Bremssattel oder einer Bremsscheibe solltest Du solche Stellen finden.
Wenn Du Angst hast was zu verdängeln nimm ein weicheres Material dazwischen zum Klopfen. (Messing, Kupfer)
Dass das Ganze vorher mit WD40 oder ähnlichem eingeweicht ist setz ich jetzt mal vorraus....
Speziell bei Inbusschrauben war ich schon desöfteren erfolgreich indem ich eine Torx -Einsatz aus dem Rätschenkasten etc. in den Innensechskant reingeklopft hab. Er sollte ein bisschen größer sein, als der Inbus und sich Relativ stramm in die Schraube klopfen lassen. Auch hier wieder beim Reinklopfen vom Torx: Schau dass du mit etwas Weichem klopfst und nicht mehr kaputt machst als Du schon hast.
Wenn auch das nicht mehr hilft muss die Schraube soweit es geht aufgebohrt werden, das nimmt die Spannung aus dem Gewinde und man kann den trick mit dem Torx nochmal wiederholen...

Viel Erfolg

Dennis

[Stefan]

Die Schrauben zur Befestigung der Leitbleche sind eingeklebt, daher hilft das Einlegen in Kriechöl nur eingeschränkt weiter.
Heißmachen, damit sich der Kleber löst und aufmeißeln, alles andere wird nicht funktionieren.

Gutes Gelingen

Stefan

[quik_silver]

Vielen Dank für Tipps in Kriechöl eingelegt hab ich schon, hat leider nicht geholfen

Interessant ist die Tatsache dass die Schrauben eingeklebt sind. Nur mit dem heizen ist nicht ganz so einfach......... wird da nicht die sehr nahe gelegene Manchette beschädigt?

[Dölle]

Vieleicht etwas dran schweißen um sie erstmal los zu rucken und dann einen Schlitz rein sägen und mit nem großen Schlitz-Bit ausdrehen. *Schulterzuck*

[Targamaniac]

Nabend,

"schweißen" war das Lösungswort.

Eine Mutter oder eine Schraube draufschweißen. Das half mir schon oft.

Gruß
Jürgen

[Aventura993]

Guten Tag Quicksilver

Dieses Problem hatte ich mittels eines langen Meissels welcher vorne ca. 1cm breit war gelöst. Am Schraubenkopf in Richtung Lösen eine Kerbe schlagen und dann 'weiterklopfen'. Braucht ein wenig Geduld und wahrscheinlich musst du mehrmals ansetzen da sich die Schraube ja wegdreht. Jegliches heizen würde ich vermeiden.

Als Tipp:

Korrosion sauber entfernen (Messingbürste/Schleifpapier). Die gereinigten Stellen nachlackieren mittels Tupflack. Blechunterseite vor der Montage mit einem Hauch Fett einreiben.

Gruss und gutes Gelingen

Alexander

[quik_silver]

Hallo Zusammen

Vielen Dank für die hilfreichen Tipps. Habe die Schrauben ohne zu heizen mit dem Meissel rausbekommen. Ging eigentlich ganz einfach.

Nochmals vielen Dank, dieses Forum mit Ihren Usern ist einfach super..... habe in anderen Foren einen anderen Umgang kennengelernt.

Gruss aus der Schweiz