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  #1  
Alt 30.09.2013, 15:41
Benutzerbild von Thomas911sc
Thomas911sc Thomas911sc ist offline
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Registriert seit: 09.2010
Ort: Niederrhein
Beiträge: 145
Thomas911sc befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Federbein Stützlager Vorderachse

Hallo Zusammen.

nach Austausch der Spurstangen auf Turbo-Version habe ich die Achse vermessen lassen. Als mühsam stellte sich hierzu das Entfernen der schwarzen Kleistermasse dar, mit der der Stützlagerbereich verschmiert war. Nach 30 Jahren war das nicht mehr elastisch sondern eher zementiert.
Muss dieser Bereich in jedem Falle neu mit Dichtungsmittel verschlossen werden oder kann ich darauf verzichten?
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__________________
Grüße vom Niederrhein

Thomas

911SC Cabrio, 4/83, 3,0L, 204PS, H-Zulassung, "matching numbers", 161 tkm, Grandprixweiß.
356BT6 super 90 , 7/62 "matching Numbers" US-Modell restauriert.
914-6, 7/71 "matching Numbers" restauriert
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  #2  
Alt 01.10.2013, 07:54
Benutzerbild von trart56
trart56 trart56 ist offline
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Registriert seit: 10.2012
Ort: Mülheim an der Ruhr
Beiträge: 40
trart56 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin, ja, musst Du, sonst kommt Wasser in den Kofferraum. Saubere Naht mit Dichtungsmasse drum legen, dann hast Du Ruhe
__________________
Targa 911 sc, 3,0 ltr, 180 PS, Modelljahr 1978
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