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		 Kann mich mal jemand erleuchten, wie man auf die Bezeichnung "Turbositze" kommt? 
 
Gruss aus Köln,Hans 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				29.02.2016, 23:03
			
			
			
		  
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		 Grüß dich Hans! 
 
Ich denke die Bezeichnung Turbositze wird oft und gerne genommen 
auch wenn es sich um Porsche Sportsitze handelt und es die Bezeichnung  
Turbositze so nie gab. 
Ich find's OK... 
 
Grüße 
Andreas 
		
	
		
		
		
		
			
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				911 SC Targa MJ 82    930/16
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				01.03.2016, 08:46
			
			
			
		  
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  934/5
					 
				 
				Kann mich mal jemand erleuchten, wie man auf die Bezeichnung "Turbositze" kommt? 
Gruss aus Köln,Hans 
			
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 Hallo Hans, 
die Bezeichnung hält sich hartnäckig, sie heißen aber Sportsitze und mussten selbst für den Turbo bis 1984 noch als Sonderausstattung geordert werden. 
Erst danach wurden die Sportsitze Serie.
 http://www.turbosition.com/de/service/prospekte.aspx
Luftgekühlte Grüße 
Bernd  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 
  911  SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision,                  H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching  numbers"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				01.03.2016, 09:12
			
			
			
		  
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Einstieg
					 
				 
				
			
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 Hallo Bernd,
 
kleiner Widerspruch: Die Sportsitze wurden auch später nicht beim Turbo Serie, aber sie waren dann Option ohne Mehr-oder Minderpreis
 
.
 
Auszug aus 85er Preistliste:
  
Das galt sogar noch beim 993:
  
Grüße 
Matthias  
		
	
		
		
		
		
			
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				964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic 
924S (946) MJ 1988, Indischrot 
924 MJ 1983, Alpinweiß 
924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic
 
 
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				01.03.2016, 11:41
			
			
			
		  
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		 [quote=Matze 964;201212]Hallo Bernd, 
 
kleiner Widerspruch: Die Sportsitze wurden auch später nicht beim Turbo Serie, aber sie waren dann Option ohne Mehr-oder Minderpreis 
 
Hallo Matze, 
Einwand akzeptiert, aber das ist ja im Ergebnis egal. 
Ich weiß nicht, ob es Turbokunden gab, die auf den Sportsitz verzichtet haben. 
Luftgekühlte Grüße 
Bernd 
		
	
		
		
		
		
			
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  911  SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision,                  H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching  numbers"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				01.03.2016, 11:48
			
			
			
		  
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Einstieg
					 
				 
				Hallo Chris, 
korrigiere mal Deine FIN, Du hast einen Buchstabendreher drin 
WPOZZZ91ZBS1015.. 
 
Du hast ein MJ 1981 
Die Geburtsurkunden stimmen fast immer. 
Allerdings: 
Änderungen oder Ergänzungen an Fahrzeugen nach der Produktion, die auf Wunsch des Kunden aber noch im Werk vorgenommen wurden, werden bei einer Geburtsurkunde nicht berücksichtigt. 
z. B.   
Mein SC wurde direkt nach der Produktion noch bei Porsche zum Turbolook umgebaut, das findet in der Geburtsurkunde keine Berücksichtigung. 
 
Soll heißen: 
alles war möglich, auch andere Sitze, anderes Design usw. 
Der Kunde war König! 
 
Luftgekühlte Grüße 
Bernd 
			
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 Danke Bernd!
 
Habs geändert! Man lernt nie aus, ich hätte mir nicht gedacht, dass die Geburturkunde doch nicht alles aussagt.
 
Danke für eure Aufklärung!!
 
Gruß Christian  
		
	
		
		
		
		
			
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				Ein Porsche ist ein Auto das keiner braucht aber jeder will. 
 
911 SC, Baujahr 1981, 204 PS, Konifahrwerk, tiefergelegt, Heckflügel, Fuchsfelgen, Leder/Stoffsitze
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				01.03.2016, 13:49
			
			
			
		  
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  b.caliente
					 
				 
				Grüß dich Hans! 
 
Ich denke die Bezeichnung Turbositze wird oft und gerne genommen 
auch wenn es sich um Porsche Sportsitze handelt und es die Bezeichnung  
Turbositze so nie gab. 
Ich find's OK... 
 
Grüße 
Andreas 
			
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 Ist ne mundläufige Bezeichnung, damit man gleich weiß, was gemeint ist.
 
Ist wie "Turbo-Fuchs-Satz", also mindestens VA7/HA8-Zoll.
 
Hat sich so in der Kommunikation eingebürgert;-)  
		
	
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				01.03.2016, 14:07
			
			
			
		  
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		Preisübersicht für den Porsche 911 Carrera (Coupé, Targa, Cabriolet) und 911 Turbo inklusive der dazugehörigen Materialnummern (M-Codes). 
Gültig ab: 01.02.1985  
 
290kB
 
Hallo Bernd,
 
ok, andere waren mit der Aufklärung schneller als ich.
 
Sportsitze waren auch 85-89 nicht Serie.
 
Guckst du hier(Verlinkung weiss ich nicht wie es geht, zumindest nicht fehlerfrei)
 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...4&pageNumber=2
Wenn der Link net funzt, leider manuell suchen:
 
Mobile.de:
 
Porsche 930/911 Turbo mit 5-Gang 
 
Ez 04.89  für 155000€
 
Wie man sieht  -- normale flache Sitze.
 
Ich habe zwei Kunden mit 86er 3,3er Turbos. Beide haben keine Sportsitze drinne.
 
Aber das die ab irgendwann kolo orderbar waren, war mir neu. Danke ihr lieben.
 
Gruss, Hans aus Köln  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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