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  #8  
Alt 04.12.2010, 17:46
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CaliCarScout CaliCarScout ist offline
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Hi all,

ne, Dirk, nix verbessert
Nen' potenziometer wuerde ich in meinen buechern mal nicht als 'sensor' fuehren, solange du nicht waehrend der fahrt permanent rumfingerst Ein sensor macht dinge automatisch, ein schalter (wie am 3.2) ist halt .. ein schalter?

Aber wer will hier haare spalten?

Das thema ethanol wird frueher oder spaeter sowieso ein thema sein. Und ich glaube, fuer die 'aeltern' modelle eher kein thema. Umweltmaessig werden diese autos so wenig gefahren, dass sie umweltbelastend keine rolle spielen. Und wer seinen 911 als 'daily driver' benutzt, sollte seinem eigenen gewissen gehorchen.

Im grossen und ganzen kannst du deinen 911 motor mit E100 fahren. No biggie. Wird uebrigens im rennsport gemacht: Racing fuel ist (zumindest hier in den Staaten) ethanol/methanol ...

Cheerio
William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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