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#2
26.09.2011, 15:25
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Hi Peter,
hier mal vom prinzip wie deine pumpe/FI arbeiten sollte: Mit dem einschalten der zuendung sollte deine pumpe fuer einige sekunden laufen (leises summen) und dann schweigen. Damit wird dein sprit-system aufgeladen. Mit dem durchdrehen des motors wird durch die angesaugte luft deine luftklappe betaetigt, aber nur wenn sich der motor mit einer bestimmten startdrehzahl bewegt; die luftklappe muss sich zu einem bestimmten punkt oeffnen. Hier mal die wichtigisten dinge: DME relais: Pruefen. In 90% der faelle ist das ding der uebeltaeter. Sollte das relais so arbeiten, wie es sollte, dann den benzindruck pruefen: Beim einschalten der zuendung, beim anlassen und wenn der motor evntl. laeuft. Wenn relais und pumpe arbeiten wie sie sollten, dann den ruecklauf ueberpruefen. Hoffe das hilft mal fuers erste Cheerio William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem! 
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