um eine defekte Zylinderfußdichtung zu reparieren, muß der Motor ausgebaut und zerlegt werden. Nach Abnahme der Nockenwellenkästen und Zylinderköpfen, werden die Zylinder mit Kolben demontiert. Unterhalb der Zylinder sitzen die O-Ringe (Fußdichtung) in einer Ringnut. Alternativ kann man
Quadringe in das Kurbelgehäuse verbauen. Dies wurde später bei allen RS Motoren (993er) gemacht. Bei einer Revision empfiehlt sich zudem das wechseln/ erneuern der Lagerschalen. https://lh3.googleusercontent.com/-A...0/Bild9999.jpg https://lh5.googleusercontent.com/-S...ld%2520271.jpg https://lh5.googleusercontent.com/-k...ld%2520280.jpg
Mfg
Team Herrmann
Hallo Herrmann,
gerade habe ich gelesen, dass du von Obersulm kommst. Welches Obersulm ist das? Ich bin aus Unterheinriet bei heilbronn.