911T Coupe schwarz

[Flojo]

Es gibt's Handgriffe, die kann man selber kaum "günstiger" machen, was Kraft- und Zeitaufwand angeht.
Da sind paar €€€ mehr gut investiert. Muss man sich eingestehen können.

Was aber auf jeden fall extrem kostengünstig selber geht, ist das Zerlegen.
Allein schon der Vorteil der eigenen "Schadenssichtung", der Katalogisierung, der Fotodokumentation und des Lerneffekts wegen.

Bis auf die Kronen-Nuß für die Traggelenke und den Spannschlüssel für die LiMa-Riemenscheibe braucht das Auto nur den großen Proxxon Werkzeugkoffer und ggf eine Eisenrohr als Hebel.

Zitat von RichardII

Gibt es ein im Rhein Main Gebiet ein Porsche Experte der fair und gut ist und sich mit den F Modellen auskennt?

In Frankfurt kann ich Dir zur Seite stehen und örtliche Kontakte nennen (Sattler, Glaser, Werkstatt, Teilequellen...).