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#9
13.06.2002, 14:53
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Hallo
Racing Blue ist doch eine Bremsflüssigkeit oder nicht ??? Korrekt, sogar die Werksbefüllung. Was hat das mit der Kupplung zu tun ??? Kraftübertragung Die Luft sollte eigentlich nur im Bremskreislauf stören und nicht in der Kupplung. Gleiches Prinzip. Luft ist kompressibel. Bremsen arbeiten bis 300 bar. Kupplungshydraulik nur bis 60 bar. Vermutlich stehe ich gerade ein wenig auf der Leitung. Korrekt @ribe1 Die Kupplung ist nicht Servounterstüzt und und völlig unabhängig von der Bremse. hat nur den gemeinsamen Behälter. Dein problem kann an verschiedenen Stellen sein. Unter anderem an Pedalerie ( Dreck, Einstellung ), zweitens Nehmerzylinder ( undicht oder Luft im System ), drittens Kupplungsmechanik im Getriebe ( Klemmende Ausrücklagerwelle ). Grüsse
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Rolo ist meine liebste Rolle ( steeger ) Roll over Beethoven ( berry ) Roll nicht über die Rolex ( mantafahrer unter Strassenwalze ) 
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Baum-Darstellung
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