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#16
19.02.2005, 18:23
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Hi,Leutz !
Habe auch schon einiges an Auspuffanlagen durch..... 4-Rohr etc.... Was blieb,war immer ein Kompromiss zwischen Sound,Drehfreudigkeit und Lautstärke. Nach all´den Experimenten bin ich immer wieder auf den O-Endtopf zurückgekommen. Bis auf folgende Ausnahme,jedoch mehr aus optischen Gründen. O-Endrohr etwas gekürzt und Car-Graphik 100mm darüber gesetzt. Rechtes Endrohr nicht,wie vom TÜV zugelassen, durch Bohrungen "versorgt",sondern wegen der Optik nur so am Topf angesetzt. Alles andere macht nur Lärm,verfälscht den Sound und bringt -unter dem Strich- nichts. Gruß Artur
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