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#19
10.10.2003, 00:39
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@ Matze und Achim:
Trinken ? Ich saufe wie ein Loch  Und das alles nur weil ich festgestellt habe, daß Porsche keine luftgekühlten Motoren mehr herstellt ..  Aber Peiki hat auch den Durchblick: Die kompensierten Schwanenhalsflüssigdruckgasgekühlten Radbolzenaufhänger müßen nämlich alle 13.233 km mit einem Drehschieb-Silomanometerschlüssel auf Festsitz überprüft werden. Wußtet ihr das ? Falls nämlich die suborale Linguatronic des Kardanmittelschleifhebels schon Luft gezogen hat, könnte ein kapitalistischer Motorenplatzer die Folge einer Reaktion von eisenerzhaltiger Milchsäure und oxidierender Gummimuff-Verspritzung sein. Also immer die Sensoren des Drehzahlüberwachungsgerätes am Warmwasserboiler der Achsmanschette prüfen .. Gruß Juri
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Den LUFTGEKÜHLTEN kann niemand das WASSER reichen !!!! ;-) 
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Baum-Darstellung
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