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  #30  
Alt 24.04.2004, 17:01
doc doc ist offline
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Beitrag

Hi Andreas,


ich kann dich sehr gut verstehen!

Wenn man einmal an der Leistung geschnuppert hat, wird man süchtig.

Zuerst hatte ich meinen 964 C2 mit 250PS.

Zu wenig!

Dann Leistungssteigerung auf 300PS!

Zu wenig!

Ich habe dann lange überlegt, ob ich einen Turboumbau machen lassen soll.

Hab es dann gelassen und mir zusätzlich einen Turbo 3,6 gekauft. Neben optischen Aspekten (gell bassato!) war einer der Hauptgründe die Altagstauglichkeit da Serienmodell und der nicht mehr vorhandene Wertverlust. Zudem ist so ein Auto jederzeit problemlos zu verkaufen.

Mal abgesehen davon das sowas sowieso total unvernünftig ist, ist diese Lösung in meinen Augen die Vernünftigste!
Frag mal Stefan 917/10, der hat sich den Turbo auch zusätzlich zum Cabrio gekauft. Oder liege ich da falsch?

Um den Turbo als Alltagsauto zu fahren ist er eigentlich zu schade. Ganz abgesehen von den Kosten!

Was ich noch vergessen habe, der Turbo hat 360PS:

Zu wenig!

Grüsse Hendrik, mit anachronistischem Leistungsproblem!
Ich glaub ich muss auf die Couch!
__________________
WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL!
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