Heidelberg Historic Rallye 2004

[911konrad]

Als Heidelberger bin ich natürlich großer Fan der HH und fand die technische Abnahme in Sinsheim am Museum besonders interessant, da man die Wagen in Ruhe inspizieren kann.
nächstes Jahr werde ich vielleicht mal selbst teilnehmen, mit meinem ´72 S 2.4 - sicher ein großer Spaß.
Dazu eine Frage an die Kenner: Die Stoppuhren gehören ja wohl zur Grundausstattung. Wo bekomme ich so etwas, welche Ausführung ist empfehlenswert und gibt es auch "historische" Sets zu vertretbaren Preisen, beispielsweise über e-bay ?
Wäre dankbar für Tips.
Gruß, Konrad

[MG]

Zitat von 911konrad

Als Heidelberger bin ich natürlich großer Fan der HH und fand die technische Abnahme in Sinsheim am Museum besonders interessant, da man die Wagen in Ruhe inspizieren kann.
nächstes Jahr werde ich vielleicht mal selbst teilnehmen, mit meinem ´72 S 2.4 - sicher ein großer Spaß.
Dazu eine Frage an die Kenner: Die Stoppuhren gehören ja wohl zur Grundausstattung. Wo bekomme ich so etwas, welche Ausführung ist empfehlenswert und gibt es auch "historische" Sets zu vertretbaren Preisen, beispielsweise über e-bay ?
Wäre dankbar für Tips.
Gruß, Konrad

Hallo Konrad

Diese 'modernen' Stoppuhren gibt's als Laborbedarf. Vielleicht auch andere Quellen. Bin kein Insider, aber wenn Du die erreichen willst, ist es vielleicht sinnvoller, einen eigenen Thread zu starten.

P.S. ein 72er S? Respekt, macht bestimmt riessig Spass, das Ding.

Beste Grüsse

Markus

Zitat von 911konrad

Dazu eine Frage an die Kenner: Die Stoppuhren gehören ja wohl zur Grundausstattung. Wo bekomme ich so etwas, welche Ausführung ist empfehlenswert und gibt es auch "historische" Sets zu vertretbaren Preisen, beispielsweise über e-bay ?
Wäre dankbar für Tips.
Gruß, Konrad

Servus,
gratuliere auch zum "S" ...
wegen Rallye-Zubehör kannst DU mal auf meiner HP schaun:
www.s-g-e.de
unter "RAlly/Bergrennen"
und dann
"Zubehör"

ich hab dort auch mal a bisserl was über Rallye-Schilder, Rallye-Ablauf usw. festgehalten ....

Gruss

[mag356]

Hallo Namensvetter mit "k",

wärst Du etwas früher da gewesen, hätten wir uns vielleicht getroffen. Ich war mit nem "Fremdfabrikat" in der Vorkriegsklasse mit der Startnummer 20 dabei.




Viele Grüsse
Marcus

[MG]

Zitat von mag356

Hallo Namensvetter mit "k",

wärst Du etwas früher da gewesen, hätten wir uns vielleicht getroffen. Ich war mit nem "Fremdfabrikat" in der Vorkriegsklasse mit der Startnummer 20 dabei.




Viele Grüsse
Marcus

Hallo Marcus mit "c"

Eben erst sehe ich Deinen Beitrag. Also manches fällt bei der Forumssoftware für "Neue Beiträge" wohl durchs Raster.

Den roten habe ich ganz kurz in Sinsheim gesehen, aber Dich nicht erkannt, wohl auch, weil ich Dich eher in einem Porsche vermutet hätte.

Gib's zu, Du hast Dir den MG nur wegen Deiner Initialen gekauft

Hast Du vom übrigen Starterfeld was mitbekommen? Waren ja ziemliche Juwelen unterwegs...

Beste Grüsse und ich werde mich demnächst mal bei Dir melden

Markus

[mag356]

Hallo Markus mit "k",

ganz klar, der MG musste nur deswegen her.

Vom übrigen Starterfeld habe wir insofern was mitbekommen, weil die uns immer vorm Kühler rumgeeiert sind.

Es ist immer das selbe. Erst wird der kleine MG unterschätzt und hinterher kommen die Fragen, wieviel PS der hat (54,5 laut Hersteller).

Übrigens war die Nummer 41 das Auto, das unten in meinem Profil abgebildet ist.

Beste Grüsse zurück

Marcus (mit "c")

[MG]

Hallo Marcus

Da hab ich doch noch ein Bild, wo Dein blauer in guter Gesellschaft zu sehen ist (wusste nicht, dass der zu Dir gehört, sonst hätte ich bessere Bilder davon gemacht....).

Wenn ich's mal irgendwann kapiere, ein Bilderalbum bei Arcor anzulegen, kann ich mal die ganze Serie von der H-Historic reinstellen.....

Beste Grüsse

Markus