Scheibenwaschpumpe

[Armin G.]

Moin Heinz,

nach Objektbesichtigung stelle ich fest: Zum Pumpenwechsel, falls nötig, mußt Du nicht den linken Innenkotflügel entfernen. Nimm den linken Scheinwerfer heraus und Du blickst direkt auf das Unterteil des Wasserbehälters mit beiden Pumpen (alle Teile sind aus schwarzem Kunstoff gefertigt), wovon die linke (kleinere) für die Scheibenwaschanlage zuständig ist, auch erkenntlich an den oben zugeführten Kabeln 1 = rot/grün und 2 = braun (Masse).
Der Wechsel sollte einfach sein, die Pumpe ist nur in eine strammsitzende Dichtung gesteckt und selbsthaltend. Ich würde die Dichtung gleich mit erneuern, dabei vorher hauchdünn mit Silikon einfetten, damit ist das Einsetzen erleichtert und das Teil klebt nicht fest. Prüfe aber erst, ob bei Waschbefehl Kabel 1 Spannung führt. Der von der Pumpe abgehende Schlauch ist mit einer kleinen Ohrklemme (orig. Porsche-Lingo) oder Schlauchschelle angepreßt, die Du vorher knacken mußt und nach dem Wechsel am besten mit einer gleichgroßen Schraubschelle aus Niro ersetzt.

Viel Glück und Grüße

Armin.