89èr Elfer bei Autoscout.de

[alpine]

Hi,

ob das zu teuer ist wirst du schnell merken, wenn keine Interessenten da sind.
Im Prinzip dreht sich doch alles nur um den Preis.

Ralph

[Spyder69]

Hallo Jack Daniel,

was mich interessieren würde:

6 Vorbesitzer und "nur" 87tkm find ich doch etwas ungewöhnlich, wenn´s denn wirklich so ist, kann das alles lückenlos und zweifelsfrei belegt werden!?

Sind die verbauten 64er Teile alle! original Porsche oder Gfk-Zubehör?



Ansonsten gefällt mir das Auto sehr gut!


Gruß
Frank

[Jack Daniel]

Hallo Spyder69

kann natürlich alles belegt werden. Fahrzeug steht überwiegend in der Garage. Leistungsgutachten und Wertgutachten ist auch vorhanden.
Die 964 Teile sind bei der Firma Roitmayer (hoffe das ist so richtig geschrieben) angebracht worden. Ob dies Orig. Teile sind weiß ich nicht genau. Müßte ich mal den Vorbesitzer anrufen. Falls er noch die gleiche Nummer hat.

Aussage meiner Werkstatt als ich das erste mal bei der Inspektion war"Perfekter 964 Umbau".

Gruß
Jack Daniel

[Martin911-3.2]

Ausschnitt Anzeige: ... interessantes Sammlerstück ...

Kann ich leider so nicht nachvollziehen. Ich kann doch jedes Fahrzeug zu jedem Zeitpunkt so umbauen wie ich will. Also was ist daran interessant ? Zumal: Wer soll so etwas sammlen ? Sammeln möchte man doch ein ORIGINAL !!!
Somit: Sorry, aber für das Geld bekomme ich doch schon fast ein richtiges Sammlerstück und nicht einen Blender, der aussieht wie Schiffer aber sich anfühlt wie Monroe ...

[Tick]

Hi Martin,
ich denke es ist eigentlich ganz klar das die 20k€ eigentlich nicht zu realisieren sind. Mich würde aber trotzdem mal die Resonanz interessieren die Daniel zu dem Wagen bekommen hat, vieleicht kommen wir ja langsam schon in den Bereich wo eine Rückrüstung von 964er Umbau auf C1-Original für einen Verkäufer finanziell interessanter ist als der Direktverkauf.
Grüsse
Peter

[Uli911]

Ein unverbauter 89er 3.2er mt 87tkm ist sicherlich ne ganze Ecke mehr wert.

[Monkele]

Nun...da wäre die Frage der Unfallfreiheit zu klären....Normalerweise wurde die C1 immer dann auf C2 umgebaut, wenn es was zu richten gab....okay... Ausnahmen bestätigen die Regel.

Hat das Auto jetzt eigentlich ein lückenlos ausgefülltes Serviceheft...??? Hab ich da was überlesen???

Für einen originalen C1 Bj.89 mit 87tkm und Historie, ausgefülltes Serviceheft etc.....gibts einen richtig guten Preis....über 30k sind es schon.

Für die Schwarzseher....einfach mal einen "Ehrlichen" unter 30k suchen und finden