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#1
05.12.2006, 11:41
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Tja, ohne Heu kann das beste Pferd nicht pupsen...
Der 993 ist deutlich komfortabler als die vorherigen 11er, geht daher subjektiv schlechter, schau einfach mal auf den Tacho... 
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#3
05.12.2006, 12:40
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jau heinz... so lieg ich auch in etwa.
@die anderen... stimmt! unterum brennt ein 993 wirklich nicht grad ein feuerwerk ab... da müssts dann wohl doch schon der turbo sein. grüsse, cel.
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#4
05.12.2006, 16:26
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Okay...dann liegt ja meiner nicht ausserhalb der Norm
 Ich bin halt immer noch nicht so richtig glücklich über den Wechsel vom C1 auf den 993...  Aber ein Dreipunktgurt bleibt ein Dreipunktgurt....die Gesundheit meines Juniors isses mir wert.
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Lieber Gruss Anni Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die andern können mich. Konrad Adenauer 
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#7
06.12.2006, 15:11
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Zitat:
Wenn's nur darum geht: ein 964 hat auch Dreipunktgurte hinten (zumindest Coupe und Targa, das Cabrio nicht und beim Speedster bringts nichts) bei moderatem Verbrauch: 9-12 l/100km, OK, für 9 muss man schleichen, aber mehr als 15 schaffe ich auch auf der Rennstrecke nicht. Und noch was: ein paar Häuser weiter hinten von Dir steht ein 3.2 Targa mit 3-Punkt-Gurten hinten (hab's auch erst nicht geglaubt). Offenbar kann man die von den späteren Modellreihen nachrüsten....weil DU bist doch im Herzen ein 3.2-Pilot... 
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#9
06.12.2006, 15:34
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Zitat:
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Lieber Gruss Anni Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die andern können mich. Konrad Adenauer
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#10
06.12.2006, 16:00
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Zitat:
Das weiss ich doch...  ....dass er die beste Baureihe gerade NICHT hat   @ Micha Klar, war ja auch kein Kauf-Tipp, sondern nur eine Idee, dass es sehr wohl eine Lösung im C1 mit Dreipunktgurt hinten für den Sohnemann gibt. Mit moderatem Verbrauch.... 
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#11
06.12.2006, 15:26
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Zitat:
 Aber einen C1 ein paar Häuser weiter kaufen....????  Neeee...sorry...so gute Freunde können wir nicht werden...  und es lässt auch mein Stolz nicht zu Aber es stimmt...ab Modell 87 ist ein Nachrüsten möglich... aber erst mal was gescheites finden... und den 89er mit 30tkm in meiner Halle ist wiederum zu schade zum fahren... klingt zwar bescheuert...iss aber so  Ich kriege das nicht übers Herz....
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Lieber Gruss Anni Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die andern können mich. Konrad Adenauer
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#12
06.12.2006, 16:06
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Zitat:
dazu gehört aber ein Männermotor 930/20 ein ausgeräumtes Endrohr (ohne störenden Fremdkörper auch Kat genannt) und ein Männergetriebe vom Typ 915 Gruß, Dirk.
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#13
05.12.2006, 16:57
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Zitat:
wo du recht hast, hast du recht! Richie
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#14
05.12.2006, 18:05
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HI, hab selber einen 97 Carrera 4. Am letzten Samstag bin ich ungefähr 250 km gefahren, wobei ca 200 km Autobahn. Auf der Autobahn bin ich ca. 170 gefahren und hab einen Verbrauch von 11.5 L/100 km gehabt, vorausgesetzt der Bordcomputer nicht spinnt finde ich es sehr anständig.
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#15
05.12.2006, 18:11
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Yep...11,5l finde ich auch gut....
Ich habe halt noch ne olle 94er Möhre und muss im Kopf rechnen Aber es sind dann trotzdem bei mir im Mix ca. 14l ... egal....bin jetzt nicht so der Ökonomiefahrertyp...tanke ich halt 100km früher
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Lieber Gruss Anni Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die andern können mich. Konrad Adenauer
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Hybrid-Darstellung
