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  #1  
Alt 05.12.2006, 12:40
binford-tools binford-tools ist offline
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binford-tools
jau heinz... so lieg ich auch in etwa.
@die anderen... stimmt! unterum brennt ein 993 wirklich nicht grad ein feuerwerk ab... da müssts dann wohl doch schon der turbo sein.
grüsse,
cel.
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  #2  
Alt 05.12.2006, 16:26
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Monkele Monkele ist offline
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Okay...dann liegt ja meiner nicht ausserhalb der Norm

Ich bin halt immer noch nicht so richtig glücklich über den Wechsel vom C1 auf den 993...

Aber ein Dreipunktgurt bleibt ein Dreipunktgurt....die Gesundheit meines Juniors isses mir wert.
__________________
Lieber Gruss

Anni

Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die andern können mich. Konrad Adenauer

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  #3  
Alt 05.12.2006, 16:31
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dirk dirk ist offline
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dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hmmmm die Gesundheit Deines Juniors ist natürlich ein Argument, ist der 3,2er schon verkauft oder kannst Du ihm ab und an mal Auslauf geben ?

Gruß,

Dirk.
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  #4  
Alt 05.12.2006, 16:34
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Monkele Monkele ist offline
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Neeee...iss verkauft und wird die nächste Woche abgeholt...
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Anni

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  #5  
Alt 06.12.2006, 15:11
Benutzerbild von MG
MG MG ist offline
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MG befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Monkele
...


Ich bin halt immer noch nicht so richtig glücklich über den Wechsel vom C1 auf den 993...

Aber ein Dreipunktgurt bleibt ein Dreipunktgurt....die Gesundheit meines Juniors isses mir wert.
Moin Micha

Wenn's nur darum geht: ein 964 hat auch Dreipunktgurte hinten (zumindest Coupe und Targa, das Cabrio nicht und beim Speedster bringts nichts) bei moderatem Verbrauch:

9-12 l/100km, OK, für 9 muss man schleichen, aber mehr als 15 schaffe ich auch auf der Rennstrecke nicht.


Und noch was: ein paar Häuser weiter hinten von Dir steht ein 3.2 Targa mit 3-Punkt-Gurten hinten (hab's auch erst nicht geglaubt). Offenbar kann man die von den späteren Modellreihen nachrüsten....weil DU bist doch im Herzen ein 3.2-Pilot...
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Beste Grüsse

Markus




Der Ton macht die Musik....

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  #6  
Alt 06.12.2006, 15:24
Benutzerbild von holgi993
holgi993 holgi993 ist offline
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holgi993 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
moin MG,
sag mal, du warst doch auch bei der weinstr. ausfahrt dabei.
micha hat doch gar keinen 964er????
oder irrrrrrre ich
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mfg holger
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  #7  
Alt 06.12.2006, 15:34
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Zitat:
Zitat von holgi993
moin MG,
sag mal, du warst doch auch bei der weinstr. ausfahrt dabei.
micha hat doch gar keinen 964er????
oder irrrrrrre ich
beweisfoto bitte unten öffnen

mfg holger
Uuuäähhh.....jooo...das isser..bzw..das war er
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Lieber Gruss

Anni

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  #8  
Alt 06.12.2006, 16:00
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MG MG ist offline
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Zitat:
Zitat von holgi993
moin MG,
sag mal, du warst doch auch bei der weinstr. ausfahrt dabei.
micha hat doch gar keinen 964er????
oder irrrrrrre ich
beweisfoto bitte unten öffnen

mfg holger
Hi Holger

Das weiss ich doch...





....dass er die beste Baureihe gerade NICHT hat



@ Micha

Klar, war ja auch kein Kauf-Tipp, sondern nur eine Idee, dass es sehr wohl eine Lösung im C1 mit Dreipunktgurt hinten für den Sohnemann gibt.


Mit moderatem Verbrauch....
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Markus




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  #9  
Alt 06.12.2006, 16:06
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Stefan917/10 Stefan917/10 ist offline
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Zitat:
Zitat von MG
....dass er die beste Baureihe gerade NICHT hat
Was, er hat keinen 996GT3 aus der letzten Baureihe...
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Gruß Stefan

I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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  #10  
Alt 06.12.2006, 16:13
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Zitat:
Zitat von Stefan917/10
Was, er hat keinen 996GT3 aus der letzten Baureihe...
Genau den meinte ich, hatte bloss Probleme diese Zahlenkombination zu tippen...


Am Sonntag ist ein gelber an mir vorbeigeflogen....da gingen mir echt die Argumente aus...
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Markus




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  #11  
Alt 06.12.2006, 16:14
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dirk dirk ist offline
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dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Neee Stefann, der Markus wollte "nicht mehr hat" schreiben, wobei stimmt ja nicht, er hat ja noch einen aber der ist ihm zu schade zum Fahren

Gruß,

Dirk.
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  #12  
Alt 06.12.2006, 17:16
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Monkele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Stefan917/10
Was, er hat keinen 996GT3 aus der letzten Baureihe...

Stefan...wir reden hier von Porschis....

Du weisst doch...die mit Luft und Benzin....
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  #13  
Alt 06.12.2006, 15:26
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Monkele Monkele ist offline
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Monkele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von MG
Und noch was: ein paar Häuser weiter hinten von Dir steht ein 3.2 Targa mit 3-Punkt-Gurten hinten (hab's auch erst nicht geglaubt). Offenbar kann man die von den späteren Modellreihen nachrüsten....weil DU bist doch im Herzen ein 3.2-Pilot...
Yep...ich halte nach wie vor den C1 für den ehrlichsten und besten "Männerporsche".... aber das ist nur meine bescheidene Meinung... also bitte nicht hauen...

Aber einen C1 ein paar Häuser weiter kaufen....????

Neeee...sorry...so gute Freunde können wir nicht werden... und es lässt auch mein Stolz nicht zu

Aber es stimmt...ab Modell 87 ist ein Nachrüsten möglich... aber erst mal was gescheites finden... und den 89er mit 30tkm in meiner Halle ist wiederum zu schade zum fahren... klingt zwar bescheuert...iss aber so
Ich kriege das nicht übers Herz....
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Anni

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  #14  
Alt 06.12.2006, 16:06
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dirk dirk ist offline
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Zitat:
Zitat von Monkele
Yep...ich halte nach wie vor den C1 für den ehrlichsten und besten "Männerporsche
Diesen Satz müsste man eigentlich in Stein meisseln dazu gehört aber ein Männermotor 930/20 ein ausgeräumtes Endrohr (ohne störenden Fremdkörper auch Kat genannt) und ein Männergetriebe vom Typ 915

Gruß,

Dirk.
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  #15  
Alt 05.12.2006, 16:57
radlrichie radlrichie ist offline
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Zitat von binford-tools
da müssts dann wohl doch schon der turbo sein.
grüsse,
cel.
@ Cel.
wo du recht hast, hast du recht!

Richie
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Das 993-Forum: www.993-club-forum.com
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