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#3
09.01.2007, 11:45
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Inspektion
Moin Peter!
Bei der kleinen I. sind die Ventile nicht dabei - dann wären es nämlich 1.300-1.500 €, wobei es von P. wohl eine Sonderregelung hinsichtlich Material und Arbeitskosten (bei den Alten) geben soll (20% minus). Eine freie Werkstatt, ja sogar einen P-Schrauber habe ich an der Hand. Der würde alle Reparaturen erledigen, wobei da in den letzten Jahren nichts anlag (außer dem regelmäßigen Ölwechsel, Check Bremse etc.). Brauche aber den Stempel wegen der Historie (ist ein RS): wer weiß, welcher Käufer da in Jahrzehnten, wenn meine Mädels den Außerirdischen verkaufen, darauf Wert legt....  A.501 PS: aber vielleicht - wenn es noch Fossiles geben wird - fahren sie ihn ja auch selbst? Uahhh 
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