Welches Sportlenkrad beim 993?

[Carreras]

Wenn das Airbag-Lenkrad gegen eins ohne Airbag ausgetauscht wird, muss ein Widerstand (Wert = ????) in die Anschlussleitung des Airbags eingebaut werden.
Speziell dann, wenn der Beifahrer-Airbag auch noch weiterhin funktionieren soll.
Batterie abklemmen bei Arbeiten am Airbagsystem ist immer wichtig.

Airbag-Warnlampe rausnehmen ist nicht so der Renner, da dann trotzdem immer die zentrale Warnleuchte angeht und bestätigt werden muss, mit eingebautem Widerstand gibt's das Problem nicht.

Gruss
Volker

[greg964]

Mein Kommentar, war nur Für Lenrad mit Airbag !

für die andere, gibt es kein weg mit ein KTS der Fahrer Airbag zu deaktivieren ?

[Neun93]

Hallo zusammen!

Erst einmal vielen Dank für Eure Beiträge.
Ich werde mich wohl, wie ich schon im ersten Beitrag erwähnt habe, für das Lenkrad aus dem GT3 entscheiden.
Auf den Bildern sieht es immer so aus, als ob das Lekrad aus schwarzem, glatten Leder ist, und die Airbageinheit aus einem farblich unterschiedlichen Kunststoff oder Leder.
Gibt´s das nicht mit identischem Leder?
Ich hätte gerne die gleichen Farben, und glaube das auch schon gesehen zu haben.
Kann mir jemand die Frage beantworten?
Danke, und ´ne schöne Jroß us Kölle, Bodo.

[Carreras]

Bodo,
das GT3 RS Lenkrad hat einen Kranz aus Wildleder und den Airbag aus 'normalem' Leder (oder Kunsstoff).

Bei den regulären 996er 3-Speichen-Lenkräder ist der Airbag und der Rest des Lenkrags in der gleichen Farbe (gibt's nicht nur in Schwarz, sondern auch in anderen Innenraumfarben).

Beim Airbag gibt es die 'Echtleder-Version', erkennbar an den Nähten auf dem Airbag und die 'Kunstleder-Version' ohne Nähte.

Das 3-Speichen-Lenkrad wurde übrigens auch von Tequipment offiziell für den 993 angeboten, also keine Angst wegen 996er Teil im 993.

Gruss
Volker

[Neun93]

Danke Volker, jetzt weiß ich wo die unterschiedlichen Farben herkommen.
Ich schau am Freitag mal im PZ Köln vorbei und lass´ mir mal das 3 Speichenlenkrad zeigen.
Nochmal vielen Dank für all die Tipps und Anmerkungen, jetzt fehlt nur noch das richtige 11er Wetter.
Bis bald, Bodo.

[radlrichie]

Hallo Bodo,

über viele PZ´s kannst du dir das Lenkrad sogar so fertigen lassen wie du es willst.
Meines hat z.B. blaue Nähte am Airbag und Lenkradkranz, passend zur blauen Innenausstattung.

Gruß Richie

[Harzer]

Zitat von Neun93

Danke Volker, jetzt weiß ich wo die unterschiedlichen Farben herkommen.
Ich schau am Freitag mal im PZ Köln vorbei und lass´ mir mal das 3 Speichenlenkrad zeigen.
Nochmal vielen Dank für all die Tipps und Anmerkungen, jetzt fehlt nur noch das richtige 11er Wetter.
Bis bald, Bodo.

Hallo Bodo, ich habe von Volker im vorletzten Jahr so ein 3 Speichen- Lenkrad gekauft und es ist einfach der Knaller!! Zuerst war nur mein PZ zu doof das Ding einzubauen und der Meister sagte mir, dass das wegen der Aufschaltung des Airbags nicht ginge. Nach kurzer Ruecksprache mit Volker, der der gleichen Meinung war, dass die wohl keine Ahnung haben, bin ich nochmals hin und dann haben die das Lenkrad eingebaut, komplett.
fuer knappe 40€!
Allerdings stand es dann leicht nach links. Auf meine Inervention, sagte mir der Meister, dass man da wohl nichts machen koenne, man muesste die Spur neu einstellen . Ich glaube, die waren nur zu faul, das Lenkrad nocheinmal abzunehmen und einen Zahn nach rechts zu versetzen.
Bin dann zu einem Freund nach Hamburg, der ist Filialleiter bei Reifen Helm und die haben das dann gemacht (also Spur eingestellt). Seid dem alles zu meiner Zufriedenheit. Und der Volker uebrigens hat richtig Ahnung!!!
Grueese uebrigens auf diesem Wege, er liest das bestimmt!
VG Andreas

[radlrichie]

Zitat von Harzer

Hallo Bodo, ich habe von Volker im vorletzten Jahr so ein 3 Speichen- Lenkrad gekauft und es ist einfach der Knaller!! Zuerst war nur mein PZ zu doof das Ding einzubauen und der Meister sagte mir, dass das wegen der Aufschaltung des Airbags nicht ginge. Nach kurzer Ruecksprache mit Volker, der der gleichen Meinung war, dass die wohl keine Ahnung haben, bin ich nochmals hin und dann haben die das Lenkrad eingebaut, komplett.
fuer knappe 40€!
Allerdings stand es dann leicht nach links. Auf meine Inervention, sagte mir der Meister, dass man da wohl nichts machen koenne, man muesste die Spur neu einstellen . Ich glaube, die waren nur zu faul, das Lenkrad nocheinmal abzunehmen und einen Zahn nach rechts zu versetzen.
Bin dann zu einem Freund nach Hamburg, der ist Filialleiter bei Reifen Helm und die haben das dann gemacht (also Spur eingestellt). Seid dem alles zu meiner Zufriedenheit. Und der Volker uebrigens hat richtig Ahnung!!!
Grueese uebrigens auf diesem Wege, er liest das bestimmt!
VG Andreas

Hallo Andreas,

in unserer Clique haben wir das vorne gezeigte 3-Speichenlenkrad schon sehr häufig verbaut.
Wenn es nach dem Einbau schief steht, und der 1. Treffer passt selten, dann steht es in der Regel 1 oder 2 Zähne nach links oder rechts.
Übrigens der Ausbau des originalen und der Einbau des neuen Lenkrades dauert, wenn man es richtig macht nicht länger als 15 min. Insofern sind 40€ ein guter Stundenlohn!

Gruß Richie

[dirk993]

Hallo zusammen,

da stellt der Richie doch glatt ein Bild von meinem Auto ein .
Das eingebaute Lenkrad ist vom 996 und hat einen Kranz aus Alcantara und ist super griffig.
Das PZ in Würzburg lässt diese lenkräder ganz individuell beziehen. Also auch mit farbigen Nähten nach Wunsch.

Gruß Dirk

[Oberleinsiedler]

@Dirk,

und ich dachte es sei Richie's Turbo.

Mann bin ich Farbenblind.
Gruß,
Michael

[radlrichie]

Zitat von dirk993

Hallo zusammen,

da stellt der Richie doch glatt ein Bild von meinem Auto ein .
Das eingebaute Lenkrad ist vom 996 und hat einen Kranz aus Alcantara und ist super griffig.
Das PZ in Würzburg lässt diese lenkräder ganz individuell beziehen. Also auch mit farbigen Nähten nach Wunsch.

Gruß Dirk

Sorry Dirk,

und ganz ohne Nachfrage wegen Copywright!

Gott sei Dank bist du da toleranter als andere!

@ Michael,

probiers mal mit nem Augenarzt.

Ciao Richie

@Carreras

Danke für die konkrete Aussage. Das hilft mir weiter und gehe die Sache mal an.