
26.06.2009, 02:37
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Hallo Angie, hallo Frank,
erstmal vielen Dank für die Grüsse und die Tips.
Ich kann mir gut vorstellen das man bei den PC HK als Frau etwas Probleme hat. Wenn der Porsche Club Shanghai mal an der Rennstrecke ist oder bei uns an der Kartstrecke vorbeischaut, dann sind die Damen meist nur Mitbringsel.
Allerdings liegt das daran das die Porsche Fahrer hier alle "Laoban" = Chefs sind. Die Frauen hier speziell in Shanghai haben aber sonst meist die Hosen an! :-)
Den PC HK habe ich schon angesprochen, allerdings haben die sich nicht gemeldet, Shanghai werde ich demnächst mal versuchen einen zu erwischen der Englisch kann, allerdings übertreffen die sich mehr damit die neusten Modelle zu kaufen, mit Historie ist da Nichts.
An Japan habe ich noch garnicht gedacht, das ist auch ein guter Tip. Zumal der Transport auch kürzer ist und die Japaner wirklich Ihre Autos pflegen.
Ein Problem bleibt natürlich bei Japan, UK und HK! Ich müsste Lernen mit Links zu Schalten!
Also mein Projekt bleibt am Leben, werde weiter daran Arbeiten.
Ich habe den Bericht in der letzten Porsche Scene Live gelesen über euer Treffen, war wirklich interessant.
In diesem Sinne, schönes Wochenende.
Oliver
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26.06.2009, 06:49
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Zitat:
An Japan habe ich noch garnicht gedacht, das ist auch ein guter Tip. Zumal der Transport auch kürzer ist und die Japaner wirklich Ihre Autos pflegen.
Ein Problem bleibt natürlich bei Japan, UK und HK! Ich müsste Lernen mit Links zu Schalten!
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Hallo, nicht unbedingt, laut Bericht im Oldtimer Markt (ich glaube im April?) sind viele Fahrzeuge ausländischer Marken in Japan linksgelenkt und damit rechtsgeschaltet.
Gruß thomas
http://www.tradecarview.com/used_car...che/911/?ps=25
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26.06.2009, 08:13
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Hallo Thomas,
und das stimmt sogar, ich habe mir mal den Link angesehen und noch ein paar weitere Anbieter.
Die meisten import Fahrzeuge sind tatsächlich mit Linkslenkung ausgestattet.
Das macht die Sache noch interessanter.
Elfertreff ist schon eine gute Sache.
Habe die Importeure angeschrieben, mal sehen welche Konditionen die für den Import nach China haben.
Gruss
Oliver
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27.06.2009, 09:42
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Zitat:
Zitat von thomas.d.
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Ja, das ist auch wirklich so. Für die Japaner muss es
1) immer ein NEUES Auto sein
2) am besten ein DEUTSCHES Auto sein
3) wenn DEUTSCH, dann Linksgelenkt. Das erhöht einfach das Ansehen.
Das hat zum Effekt, dass dort die meisten deutschen Luxusautos LHD sind, was Dir ja recht entgegenkommen sollte.
Falls Du eine gute Adresse sprich Kontakt (englischsprachig) brauchst:
http://www.jsp-trading.com/jsp_automotive/index.html
oder, falls Du steigern willst und SUPER-Preise erzielen:
http://www.bonsaicars.com/Cars/index.php
Ich wünsch Dir viel Spass und Glück!
Frank
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27.06.2009, 15:13
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Hallo,
JSP Trading war, wenn ich mich recht entsinne, auch im Oldtimermarkt erwähnt.
Vielleicht auch noch so´ne Tonne nach Bremerhaven kommen lassen??     
...und nach öffnen des Containers gleich nen Infarkt??
Gruß thomas
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01.07.2009, 22:24
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Hi Oliver,
auch von mir noch Herzlich Willkommen  Dass der Bericht sogar in China gelesen wird, hätte ich jetzt auch nicht gedacht  Zu Japan, ich würd hinfliegen, wenn ich sehe, was in letzter Zeit für Elfer aus den Staaten nach Deutschland geholt wurden und was die neuen Besitzer zum Teil noch investieren müssen  würd ich kein Auto nach Fotos kaufen... Von der 964-Grotte die im PZ die ganze Bühne in 5 Minuten vollölte hab ich ja schon geschrieben, letztens stand da ein 993 Cabrio bei dem das Verdeck so schepp sitzt, dass der Motordeckel dranhaut, dazu noch das Ami-Fahrwerk (sieht aus wie ein Cross-Polo) und zugespachtelte Löcher in der Stoßstange...
Gruß,
Dirk.
Geändert von dirk (01.07.2009 um 22:27 Uhr).
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02.07.2009, 01:36
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Hallo Dirk,
danke für die Grüsse und Tips.
Ich habe ja schon ein paar gute Anregungen bekommen und natürlich hast du recht, vielleicht werde ich mal bei einen Geschäftlichen Trip den einen oder anderen Händler dort besuchen.
Ich muss sagen die Informationen bezüglich der Modelle und Spez. sind nicht so detaliert, aber die Photo Dokumentation ist sehr gut. Bei einer Webseite ist sogar für jedes Fahrzeug ein Video dabei, bei dem alle Funtionen gezeigt werden und der Wagen auf öffentlichen Strassen gefahren wird. Mir tut es nur in der Seele weh, das die Vögel im Stand auf volle Drehzahl gehen und man auf dem Video sehen kann das die Öltemperatur noch ganz unten ist! ...Japaner!
Mein grösstes Problem sind nicht die Fahrzeuge, aber die Einfuhrbestimmungen und Zölle für China herauszufinden. Zum einen dürfen eventuel keine Fahrzeuge älter als 7-10Jahre eingeführt werden, zum anderen kommen hohe Zölle beim Import oben drauf. Ein 996 der in den US 40USD kosten, kommt mit Zoll und Lizenz hier gut auf das doppelte.
Interessant ist aber das sich einer der Händler aus Japan den ich angeschrieben habe, dafür interessiert Kleinwagen aus China von mir zu Kaufen. Tja, vielleicht werde ich jetzt erstmal zum Exporteur und verdiene mir damit meinen Porsche! :-)
Gruss aus Suzhou
Oliver
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02.07.2009, 21:15
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Hallo,
diese Anti-Ami-Porsche-Import-Haltung ist einfach nicht aus den Köppen raus zu kriegen.
Wirklich schade!
Dirk, das ist der Grund, warum ich mir mal von Dir eine Rubrik "US-911er" in DIESEM wunderbaren Forum gewünscht habe.
Ich toleriere ja die Menschen, die US-Porsche doof finden.
Sicherlich hat auch schon mal jemand, wie bei deutschen Fzg. auch, negative Erfahrungen gemacht.
Um so wichtiger, dass sich die US-Porsche-Freunde ohne jedem Gemähre in einer eigenen US-Rubrik austauschen könnten.
Gruß von Sören mit US-964er, der auch ölt wie es sich gehört ....
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