 |
|
||||||||||
|
|
|
#2
27.04.2010, 10:31
|
||||
|
||||
|
Keine Ahnung wie - die Info kam von einem der mit Reifen, Felgen etc handelt und seit ca. 30 Jahren Porsche fährt aber letztlich auch egal. Wie auch immer, die Füchse sind imho grad für einen 3,2er die perfekte Wahl, qualitativ gibt es nichts besseres und leichtere kenne ich auch nicht, schwerere gibt es genug... Ausserdem findest Du zu den Maxilites auf deren Homepage nichts zum Fertigungsverfahren, die Teile sehen aus wie Füchse aber sonst ? Wenn die Dinger nur gegossen werden, rechtfertigt das schon den Preisunterschied...
Gruß, Dirk. Geändert von dirk (27.04.2010 um 10:34 Uhr). 
|
|
#3
27.04.2010, 10:41
|
||||
|
||||
|
Mensch Dirk,
lass dir keinen Bären aufbinden... die sind geschmiedet, aber natürlich von einer Maschine. Auch in den 60ern sollten die schon rund laufen  Das letzte was gedengelt wurde bei Porsche waren die Rohkarossen beim 356 die von Reutter kamen.
__________________
 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
|
|
#4
27.04.2010, 10:49
|
||||
|
||||
|
Hmmm dann frag ich mich warum dann mehrere verschieden Füchse ohne Gewichte nicht rund auf der Auswuchtmaschine liefen ? Hatten die alle zufällig nen "Schlag" bekommen in ihrem Felgenleben ? Das meine ich ernst denn die einzig plausible Erklärung warum das bei mehreren alten Füchsen so ist (auch bei meinen), war für mich die "per Hand" Story.
Gruß, Dirk.
|
|
#5
27.04.2010, 11:21
|
||||
|
||||
|
http://www.fuchsfelge.de/index.php?id=168
Was heisst die laufen nicht rund ? Höhenschlag oder Unwucht ? Höhenschlag haben viele Felgen weil sie mal gedidschd worden sind. Jede Felge hat eine spezifische Unwucht, die einen mehr die anderen weniger. Darum haben die Felgen auch einen Machtpoint, auf den der Reifen ausgerichtet wird um die Unwucht von Reifen ( auch die sind nicht 100% gleich ) und Felge zu minimieren. Im besten Fall muss dann gar keine Gewichte an der Felge montieren, denn das egalisiert sich dann.
__________________
Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
|
|
#6
27.04.2010, 12:28
|
||||
|
||||
|
Unwucht - gekommen bin ich drauf, weil einer der PZ-Mechaniker meinte, das geht doch auch mit weniger Gewichten, warum hat der Reifenhändler die da reingeklebt, wir drehen mal den Reifen auf der Felge... Brachte nur nix und zum Schluss kamen dann die Felgen auf die Auswuchtmaschine und hatten "nackt" eben auch eine Unwucht.
Gruß, Dirk.
|
|
#7
27.04.2010, 17:06
|
||||
|
||||
|
Hallo Ihr Schmiedemeister,
die Felgen wurden in der Tat handgeschmiedet, aber nicht freihändig, sondern in Schmiedeformen,also Halbzeugen. Computersteuerungen, CNC Steuerungen etc. gab´s ja noch nicht, allso wurde das durch den Menschen ersetzt, der steuerte die Schmiede, drehte das Werkstück, entschied wieviel Hübe (Schläge) die Maschine noch ausführen musste etc. Von den heutigen Toleranzen hat man noch geträumt. PS.: Lederschürze wurde selbstverständlich getragen.Flipflops ehr weniger Gruß thomas Ich finde originale Fuchs Felgen auch schöner, der Preis gefällt mir nur nicht. Allerdings sind diese Nachbauten optisch schon recht gut.  Die aufgerufenen Preise für popelige 17" cup I Felgen finde ich allerdings inzwischen auch recht überzogen. Allerdings findet man die Teile teilweise auch mehr als 1 Jahr in der Bucht ohne das sie eine Käufer finden die diese Preis zahlen wollen.
|
Hybrid-Darstellung
