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#5
07.03.2003, 18:03
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Hallo
Rolo reicht, könnte ja auch femal sein. Beim 91er hat man noch die kleine Bremszamge auf der Hinterachse die ab 92 auf C4 aufgerüstet wurde. Beim 964 kann man recht "einfach" auf 964 RS/965 Anlagen umrüsten. Reine Schraubaktion wobei auch andere Wege zum gleichen Ziel führen. Teilemässig sind wenn man es korrekt macht: 4 Bremszangen 4 Bremsscheiben 2 Radträger vorne 2 Achslenker hinten 1 RS Hauptbremszylinder oder Umbau auf Turbo Brenszylinder mit Hydroaggregat diverse Kleinteile und einen ruhigen nachmittag der dann meist bis nach Mitternacht ausufert. Und etwas Zeit für Papierkrieg und TÜV. Bremsscheiben sind Verschleissteile und nachträglich gelochte nicht zulässig für die Strasse ( Wegen Rissgefahr ). Die original Porsche Bremsscheiben haben die Löcher schon im Guss und werden nur nachgebohrt. Grüsse
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Rolo ist meine liebste Rolle ( steeger ) Roll over Beethoven ( berry ) Roll nicht über die Rolex ( mantafahrer unter Strassenwalze ) 
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