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#1
18.04.2011, 13:43
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Felgen
Hallo Stephan,
schau mal in Deine PN Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (18.04.2011 um 13:45 Uhr). 
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#2
18.04.2011, 17:30
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Danke Robert & Bernd,
heute war ich mit dem Tüv Gutachten von 1980, den mir Peter freundlicherweise am WE gemailt habe nochmal beim Tüv vorstellig. Immer noch kein einsehen!! Dann war ich bei Porsche, die kennen dass Problem, können aber auch nicht weiter helfen, weil sogar deren eigener Tüv Prüfer dies nicht einträgt! Unglaublich, oder. Ich wurde an SAT Autosport in Euskirchen verwiesen, die hätten damit Erfahrung. In Euskirchen angekommen, sagte man mir, man würde es mal versuchen, es könnte aber seien, dass man an den vorder-Radkästen kleine "Flügelchen" anbringen müsste, damit dass etwas zu starke ausstehen der /x16 Felgen im Bereich 10:00 - 14:00 Uhr verdeckt wird. Habt Ihr solche Abdeckungen drauf?? Ich finde dass einfach unglaublich. Vor allem, wenn Porsche einem sagt, sie kennen dass Problem. Es läge im Ermessen der Tüv Prüfer, und dies sei schlichtweg Willkür. Ich warte mal auf die Gutachten von Bernd, dann probiere ich es nochmal beim Tüv, ansonsten fahre ich tatsächlich mal zu GTÜ. gruss, Stephan 
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#3
18.04.2011, 18:06
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Raeder
Hallo Stephan,
schau mal in Deine e mail Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#4
18.04.2011, 18:34
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Hallo Stephan,
schade das das nicht gefunzt hat. Eine weitere Möglichkeit: Fahr zu Kaul nach Rheinbach, der hat die passenden Unterlagen. Dort wurden meine Füchse ohne Probleme eingetragen. Ich schicke Dir gleich per mail noch ein Dokument, evtl. hilft das.
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
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#5
18.04.2011, 20:52
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Danke
Vielen Dank an Euch alle,
jetzt habe ich genug Material um den Tüv Prüfer damit zu erschlagen. Jetzt fahre ich erstmal im Osterurlaub, keine Lust mehr mir die Vorfreude nehmen zu lassen. Nach Ostern starte ich neue Versuche und werde Berichten. Danke und Frohe Ostern an alle. Stephan
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#6
19.04.2011, 08:19
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Servus Stephan,
na, dann hoffen wir mal dass es nach dem Osterurlaub mit den zur Verfügung gestellten Dokumenten klappt  Habe 7 + 8 X 15 mit 205/55 + 225/50 seit jeher und bei meinen ersten Gehversuchen in Deutschland für die H-Zulassung auch schon blöde Kommentare bekommen nachdem die "NICHT SERIE" sind  ... und eine sauteure US-ESD / VSD-Ersatzrohr Kombination  ... Sportbremse  ... mit Spitzenwerten! ... ich bin eine echte Gefahr für ALLE Bundesbürger  Es ist wirklich unglaublich, wenn sie sich nicht hinter einer Prüfnummer und irgendwelchen §en verstecken können, wirst Du gleich als Verbrecher abgestempelt. Der französiche TÜV (Dekra) prüfte das Fahrzeug (in Frankreich belegt historisch) seit jeher immer ausführlich auf die technischen Komponenten und stempelte den technischen Zustand immer mit einem Schulterklopfen als hervorragend ab und lobte die Superbremse ... und den schönen Sound und ..., ... aber ich habe Zeit, nach den ersten Kontaktversuchen werde ich mal Tipps beherzigen die ich bekam ... wird schon  Grüße aus München, Robert
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Mein Porsche ölt nicht ... er markiert!  SC 3.0 Targa - 1982 - grandprixweiss 
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#7
19.04.2011, 09:31
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Ja, was diese Vereine (TÜV) und Dekra sich erlauben ist schon der Hammer!
Mir wurde mal die Plakette verweigert weil die Pluspolabdeckung der Batterie fehlte. LÄCHERLICH! Da sind teilweise richtig frustschiebende Grau/Grünkittel am Werk...... Ich tät gleich woanders einen Versuch starten, hier geht's nur noch um Recht haben müssen und das nervt ja bloß! Viel Erfolg, Gruss Thomas
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