 |
|
||||||||||
|
|
|
#1
24.05.2011, 09:12
|
||||
|
||||
|
Ölverlust
Hallo Aleks,
ich hatte bei meinem 78 er SC das gleiche Problem: Dichtungen vom Öldruckschalter und Ölthermostat undicht. Da ich viel zu lange gewartet habe, hat das Öl eine Riesensauerei verursacht, ich mußte schlußendlich die verölte Kupplung ersetzen und habe Motor und Getriebe mit Trockeneis reinigen lassen, aber nun ist alles wieder trocken. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
|
|
#2
26.05.2011, 08:05
|
|||
|
|||
|
Hallo Bernd
Ja die Ecke von meinem Elfer ist ganz schön mit Öl verschmiert, sieht nicht schön aus. Die ausgebauten Teile habe ich alle bereits gereinigt. ...den Rest werde ich auch irgendwie reinigen, so gut es geht...... Leider habe ich die Dichtungen noch nicht erhalten aber auf das Zusammenbauen freue ich mich irgendwie. Frage.... ich habe den Motor nur auf der rechten Seite gesenkt. Schraube ganz raus.... Macht das etwas wenn der Motor jetzt in der Schräglage ist für ein paar Tage? Muss dieser von unten gestützt werden oder ist das Ganze nur mit der linken Schraube auch sicher befestigt? Meines Wissens nach ist da nichts was irgendwie verkantet sein könnte oder irgendwo anstehen würde.... Grüsse Aleks
|
Hybrid-Darstellung
