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#1
29.06.2011, 04:06
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Bei meinem 993 Motor war es kürzlich das Teil welches den Keilriemen kontrolliert. Kleines Rädchen welches gegen den Riemen gedrückt wird.
Ekelig hohes Quietschen. Ausgebaut, in die Mülltonne geworfen und Ruhe ist. thorsten
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88er Carrera indischrot, 3.8l aus 993, 3.0RS Stangen, zusätzl. Ölkühler, Koni einstellbar, 205/45/16 u. 225/40/16 auf 7 u. 8 Fuchs + 21 u.28mm Dist.
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#2
29.06.2011, 05:15
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Guten Morgen,
bei meinem 964 war's ähnlich, Teil ausgebaut, Preis erfragt  , mit Teflonspray behandelt, wieder eingebaut.Allerdings hat ein 996 keine Keilriemenüberwachung:-( Das scheidet also aus..... Gruß Thomas
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#3
29.06.2011, 12:16
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Zitat:
Gruß, Marco
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 Porsche 911 4s. Der sechszylindrige Boxer, der sich tief im Heck versteckt, macht den Porsche 911 noch immer zum Helden unter den Supersportwagen. (AutoBild)
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Hybrid-Darstellung
