ich kann ja nachvollziehen das man was unbedingt will, aber wieviele Bedenken willst du denn noch hören ?
Das Ding ist ne Frickelbude hoch 3, wenns gut läuft musst du nur noch mal 10 reinstecken,kann aber auch doppelt soviel werden.
ich kann ja nachvollziehen das man was unbedingt will, aber wieviele Bedenken willst du denn noch hören ?
Das Ding ist ne Frickelbude hoch 3, wenns gut läuft musst du nur noch mal 10 reinstecken,kann aber auch doppelt soviel werden.
Lass es lieber sein.
Wolfgang
Hi Wolfgang, stimmt schon, dass sich ein 911ér in meinem kopf festgesetzt hat und der wäre halt deswegen eine Überlegung wert, weil mir mein Kumpel seine Werkstatt und seine Hilfe bei der Restauration zur Verfügung stellt, wenn ich ihm den wagen abnehme. mir ist schon klar das der 911ér alles andere als perfekt ist aber mir fehlt eben noch das Gespür. allerdings hab mir euere Warnungen zu herzen genommen und alle autozeitschriften gewälzt. dabei bin ich auf folgenden wagen gestoßen (siehe Bilder). was haltet ihr davon? kostet allerdings schon 30.000 euro. und da stell ich mir eben die frage, ob ich bei ca. 9000 euro Differenz nicht so einiges am anderen (blauen) 911ér machen kann. auf alle fälle werd ich, welchen porsche ich dann auch immer nehme, alles genau von einer Fachwerkstatt checken lassen.
stefan
ich frag' mich gerade, warum das Auto überhaupt zusammengebaut wird, wenn's schwere Mängel hat?
"Finger weg" oder "Kauf' ihn" kann man nur nach den Fotos nicht sagen; wenn Karosserieschäden vorhanden sind, kann man sie wohl besser an der Rohkarosserie ohne Schnickschnak instandsetzen, als das Auto erst zusammenzufrickeln und dann wieder teilweise zu zerlegen.
Moin,
ich mach das mal kurz, ich verstehe gut, dass Du unbedingt Deinen Elfer finden möchtest aber lass die Finger von dem blauen... Lies Dir das hier mal in Ruhe durch, nicht nur weil das auch ein blauer T war: http://elfertreff.de/showthread.php?t=13302 und dann weisst Du was Dich erwarten kann...
Zu dem silbernen kann ich Dir nix sagen, das kann ein Blender sein oder top, die Bilder sagen nix aus, ausser dass es ein Ami ist und Du da zweimal hinschauen solltest, vor allem falls das Auto in den Staaten gelackt oder restauriert wurde... Nimm bitte jemanden mit, der die alten Elfer kennt, Du hast, das meine ich nicht böse, bei dem blauen schon die rosa Will-Jetzt-Elfer-haben-Brille auf (keine Angst das kennen die meisten hier zu gut) und ich befürchte, dass man Dir da leicht nen Blender andrehen kann... Viel Erfolg weiterhin, ein gutes Auto zu finden braucht seine Zeit...
Moin,
ich mach das mal kurz, ich verstehe gut, dass Du unbedingt Deinen Elfer finden möchtest aber lass die Finger von dem blauen... Lies Dir das hier mal in Ruhe durch, nicht nur weil das auch ein blauer T war: http://elfertreff.de/showthread.php?t=13302 und dann weisst Du was Dich erwarten kann...
Zu dem silbernen kann ich Dir nix sagen, das kann ein Blender sein oder top, die Bilder sagen nix aus, ausser dass es ein Ami ist und Du da zweimal hinschauen solltest, vor allem falls das Auto in den Staaten gelackt oder restauriert wurde... Nimm bitte jemanden mit, der die alten Elfer kennt, Du hast, das meine ich nicht böse, bei dem blauen schon die rosa Will-Jetzt-Elfer-haben-Brille auf (keine Angst das kennen die meisten hier zu gut) und ich befürchte, dass man Dir da leicht nen Blender andrehen kann... Viel Erfolg weiterhin, ein gutes Auto zu finden braucht seine Zeit...
Gruß,
Dirk.
hi dirk,
ich hab mir den Beitrag durchgelesen und hab ne leichte Gänsehaut bekommen, was da so alles an Überraschungen auf einen warten kann. wie ich oben grad geschrieben hab, schau ich mir den wagen jetzt mal ganz genau an bevor ich mich auf ein Abenteuer einlasse. ich halt euch am laufenden.
So ich bin nun schon ziemlich weit mit dem zerlegen des 911´s. so wie es aussieht hat er kaum rost. die gekittet stellen an der karosserie sind nur durch schlampigkeit beim lackieren entstanden. darunter ist bis jetzt eigentlich alles in soweit in ordnung.
wir werden den wagen neu lackieren lassen. ich bin mir nicht sicher wie weit ich den wagen zerlegen soll und ob wir die windschutz und heckscheibe ausbauen müssen? was meint ihr. ich hab gelesen, dass das eine sehr komplizierte angelegenheit ist. vorallem die heckscheibe macht oft schwierigkeiten. oder hab ich da eh keine wahl?
ich frag' mich gerade, warum das Auto überhaupt zusammengebaut wird, wenn's schwere Mängel hat?
"Finger weg" oder "Kauf' ihn" kann man nur nach den Fotos nicht sagen; wenn Karosserieschäden vorhanden sind, kann man sie wohl besser an der Rohkarosserie ohne Schnickschnak instandsetzen, als das Auto erst zusammenzufrickeln und dann wieder teilweise zu zerlegen.
Woher kommt denn das Auto?
Gruß
tjc
du hast natürlich recht. wir haben jetzt auch beschlossen den wagen zu zerlegen und uns alles genau anzuschauen und zu reparieren und dann neu zu lackieren. wir haben noch einen zweiten 911ér gleiches Baujahr, der von der Karosserie her zum teil noch gut besammen ist. den wollen wir ausschlachten um einen guten 911ér zusammenschrauben. was nicht passt müssen wir eben ersetzen. ich geh der Sache also mal auf den grund und werde dann entscheiden ob sich die sache auszahlt oder nicht.