Kilometerstand ?

[Trollblume66]

Hallo Peter,

klar, gerne. Nach Hinweis von Dirk ist die Vorstellung im entsp. Unterforum (hoffe das entspricht so den Regeln).

Hallo Michael,

danke für Deine Tips. Du hast vermutlich Recht, ein bißchen Glück braucht man immer, ich werde weitersuchen.

Viele Grüße

Stefan

[dirk]

Moin,
das ZDF hat vor Jahren mal einen 3,2er gefunden, der mit ca. 150.000 km verkauft worden war aber in Wirklichkeit mehrere hunderttausend gelaufen hatte, gemerkt hat das erstmal keiner.
Das Angebot oben habe ich mir auf der HP angesehen, wird bei 207 PS der 930/21 sein und da die Lackierringe fehlen, tippe ich mal ganz stark auf einen US-Import. Nimm von daher gleich einen mit, der die Autos kennt und versteif Dich nicht nur auf die km, Karosserieschäden z.B. können teurer kommen... US-Importe kannst Du auch vor Ort über William ( CaliCarScout ) suchen, vermutlich wirst Du dann mehr für Dein Geld bekommen, da jeder Importeur verdienen möchte... Ich persönlich würde ohnehin eher zum 930/20 raten aber das muss jeder selber wissen

Gruß,

Dirk.

[B-Man]

Wenn ich einen 11er kaufe, der - sagen wir mal - 180.000km und mehr auf der Uhr hat, spielen die km für mich kaum noch eine Rolle. Nach einer solchen Laufleistung kommt es auf den Pflegezustand an. Es gibt Leute, die verschleißen so einen Motor unterhalb von 100.000km und andere fahren damit mehrere 100.000km. Ich schaue mir dann den Motor (Trockenheit) von außen an und höre auf ruhigen Lauf. Wenn man viele G-Modell-Motoren gehört hat (auch im Vergleich), kann man irgendwann schon am Motorgeräusch Unterschiede erkennen. Wenn man mit dem Motor gut umgeht, kann man viele km fahren, ohne ihn einmal überholen zu müssen. Ich kenne jemanden, der hat 350.000 auf der Uhr. Und wenn man ihn mal überholen muss, ist es auch nicht schlimm, wenn man bedenkt, was ein gut gepflegtes G-Modell heute wert ist, dann lohnt es sich immer. Dann spendiert man eben mal fünf bis zehn Tausend Euro und hat wieder Ruhe für viele Jahre. Bei km-Angaben von über 100.000 schließe ich ohnehin nicht aus, dass die Zahl gelogen ist. Ist es euch schon mal aufgefallen, dass - obwohl es G-Modelle jetzt seit mehr als 30 Jahren gibt - kaum welche angeboten werden, die mehr als 300.000km Laufleistung haben? Ich glaube nicht, dass die Motoren nicht so lange halten, sondern eher, dass man leicht eine 380.000km als 280.000km vormachen kann.

Aber da kaufe ich lieber einen gut klingenden und sauberen 11er, als einen mit 80.000km, der aber schlecht gepflegt wurde. Km-Laufleistung ist nicht alles, nur ein Indiz.

Aber es gibt ja noch die (fast unbezahlbaren) mit nachvollziehbarer Historie.

[CarreraChris]

Genauso ist es! Ich glaube auch die wenigsten Kilometerstände. Bei so "alten" Autos zählt einzig der Zustand!

Die Klassikgarage kenne ich zufällig, sind sehr sympathische Leute da. Hab aber noch nicht dort gekauft weil mein Wunschauto mir damals vor der Nase weggeschnappt wurde

Viele Grüße,

Chris

[Trollblume66]

Hallo Zusammen,

vielen Dank für die Tipps und guten Anregungen. Ich werde das bei meiner Suche berücksichtigen und berichten sobald ich "ihn" gefunden habe.

Beste Grüße

Stefan

[ziu]

Sers Stefan, mein 964er Bj 92 hat auch erst 152tkm, davon knapp die Hälfte in 11 Jahren von mir. Da es immer ein Saisonfahrzeug war sind die 7,5tdm p.a. ganz normal. Wenn Du magst mail ich Dir mal den 111 Punkte Check.

[jensschumi]

Hallo Stefan,

habe meinen 911-er auch von der Klassikgarage,
Herr P. hat mich ehrlichst (!!!) und kompetent über alle Macken des Fahrzeugs aufgeklärt.
Was ich noch an zusätzlichen Mängeln gefunden habe (siehe Sig.), war im zusamengebauten Zustand nicht erkennbar und eh' vernachlässigbar.

Mein Tip: Termin machen, hinfahren und anschauen.

Gruß
Jens