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#1
06.04.2012, 15:34
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Wie würdet Ihr euch verhalten - z.b. wieviel Ölverlust ist ok? Wie lange würdet Ihr so rumfahren? ( das Auto raucht und riecht im Stand extrem nach Öl, manchmal mehr manchmal weniger).
Schöne Ostern Mike[/quote] Hallo Mike, nach einer Motorrevision ist ein Ölverlust garnicht akzeptabel. Man muß sich fragen, ob es eine gute Werkstatt war, die einen Öldruckschalter bzw. die Dichtung, erst nach der Reklamation wechselt. Dort wo sich das Öl sammelt, deutet alles auf einen Fehler der Werkstatt hin. So lange reklamieren bis es paßt!! Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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#2
06.04.2012, 16:10
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Hallo,
ja Roland hast wohl recht, eigentlich hätte mir die Werkstatt das Auto so nicht mitgeben dürfen...wo ich so drüber nachdenke bin ich von der Werkstatt richtig enttäuscht! Machte so einen guten fast "familienähnlichen" Eindruck. Die Aussage von Bernd schockt mich schon, ich dachte eigentlich ein paar Tropfen Öl sind nicht der Rede Wert beim 911 (kenne meinen garnicht anders...). Also wieder ab in die Werkstatt, beim erstenmal hat es 2 Monate gedauert, war egal weil im Winter - das Nacharbeiten dann 2 Wochen (wenn ich nicht nachgefragt hätte vermutlich länger) mal sehen ob ich das Auto dieses Jahr noch wieder bekomme.. Danke für Eure Meinungen Mike, der keinem mit Porsche- shirt und -rennerfahrung mehr traut...und Nebenbei kaufen sich andere einen neuen Kleinwagen für diese..fast Revision..
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#3
06.04.2012, 16:24
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911 Hinterachse
Die Aussage von Bernd schockt mich schon, ich dachte eigentlich ein paar Tropfen Öl sind nicht der Rede Wert beim 911 (kenne meinen garnicht anders...).
Hallo Mike, wenn Elfer in die Jahre kommen, können sie schon mal undicht werden, aber nicht nach einer Revision. Meiner war auch undicht, verbrauchte bis zu 1,5 l Öl, es stellte sich heraus, daß die Dichtungen von Öldruckschalter und Ölthermostat undicht waren. Nun ist er wieder trocken und das nach 247 tkm. Wünsche Dir trotzdem fröhliche Ostern und viel Erfolg Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#4
08.04.2012, 10:07
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Hallo Mike
also wenn Du Deinen Motor von einem Porsche Fachmann überholen läst, und der anschließend Oel verliert überzeug das nicht grade von guter Arbeit. Ich gehe doch mal davon aus das die Werkstatt eine ausgiebige Probefahrt mit dem Wagen gemacht hat ( so wird es zumindest bei mir gemacht ) und anschließend Ihre Arbeit kontrolieren. Wenn der Wagen dann Oel verliert gibt man sowas nicht an den Kunden raus sondern behebt den Mangel. Gruß Thomas
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AWS Porsche Service www.Autowerkstatt-Stein.de die Adresse wenn es um Ihren Porsche und geht Geht nicht gibts nicht.
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Hybrid-Darstellung
